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東風(fēng)汽車公司年中工作總結(jié) 半年實現(xiàn)1750億元銷售收入 -半年工作總結(jié)
從東風(fēng)汽車公司2010年年中工作會獲悉:今年上半年,東風(fēng)公司銷售汽車128.12萬輛,實現(xiàn)銷售收入1750.91 億元,分別完成全年目標(biāo)的57.7%和60.4%,實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)超半”,為全年經(jīng)營目標(biāo)的完成奠定堅實的基礎(chǔ)。 今年上半年,在國家積極的財政政策和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項政策推動下,東風(fēng)公司搶抓市場機(jī)遇,積極推進(jìn)各項工作,經(jīng)營規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提升,各項主要指標(biāo)再創(chuàng)歷史最好水平。1-6月份,東風(fēng)公司生產(chǎn)汽車128.18萬輛,同比增長62.73%;銷售汽車128.12萬輛,同比增長58.56%。據(jù)財務(wù)快報顯示:實現(xiàn)銷售收入1750.91 億元,同比增長63.06%。 東風(fēng)公司市場地位在行業(yè)兼并重組、激烈競爭的角逐中得到鞏固和提升。據(jù)行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,東風(fēng)公司汽車銷量躍居行業(yè)第二位,銷量增幅高于行業(yè)10.89個百分點(diǎn),增幅在行業(yè)前6位的企業(yè)集團(tuán)中位居第一,市場占有率同比提升0.98個百分點(diǎn),達(dá)到14.21%。其次,東風(fēng)公司經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善,經(jīng)營呈現(xiàn)銷售收入增長快于銷量增長,效益增長快于銷售收入增長的良好態(tài)勢。第三,東風(fēng)公司各項事業(yè)協(xié)同發(fā)展,商用車戰(zhàn)略調(diào)整成果顯現(xiàn),經(jīng)營呈現(xiàn)乘商并舉的良好發(fā)展態(tài)勢。1-6月,公司乘用車銷售93.66萬輛,同比增長54.31%;商用車銷售34.46萬輛,同比增長71.37%,增幅雙雙高于行業(yè)平均水平。公司各事業(yè)單元全面發(fā)力,齊頭并進(jìn),均取得良好的經(jīng)營業(yè)績。 --東風(fēng)汽車有限公司優(yōu)化商品結(jié)構(gòu),推進(jìn)營銷創(chuàng)新,加強(qiáng)生產(chǎn)組織,乘用車、商用車雙雙保持高速增長,上半年銷售汽車64.78萬輛。其中,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司提升生產(chǎn)節(jié)拍,突破產(chǎn)能限制,創(chuàng)新營銷管理,優(yōu)化銷售結(jié)構(gòu),銷量保持快速增長,上半年銷售汽車33.1萬輛,同比增長47.09%。東風(fēng)商用車公司強(qiáng)化戰(zhàn)略性平臺優(yōu)勢,深化分品系營銷,最大限度地發(fā)揮制造潛能,上半年銷售汽車16.84萬輛,同比增長112.58%。東風(fēng)汽車股份公司搶抓機(jī)遇,抓好戰(zhàn)略性新品投放,加強(qiáng)縣域、農(nóng)村市場開拓,上半年銷售汽車14.84萬輛,同比增長56.36%。 --神龍汽車公司加強(qiáng)營銷能力提升,抓好戰(zhàn)略性新品投放,上半年銷售汽車17.52萬輛,同比增長49.32%。 --東風(fēng)本田汽車公司積極應(yīng)對變化,努力保持銷量穩(wěn)健增長,上半年銷售汽車12.8萬輛,同比增長41.66%。 --東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司提升銷售能力,深耕二三級市場,加快技術(shù)改造,上半年銷售汽車16.08萬輛,同比增長76.83%,銷量增長顯著高于行業(yè)平均水平。 --東風(fēng)乘用車公司加強(qiáng)品質(zhì)改善,加強(qiáng)品牌宣傳,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)布局,積極培育市場,上半年銷售汽車1.5萬輛,為后續(xù)發(fā)展積蓄了力量。 --東風(fēng)渝安車輛公司搶抓市場機(jī)遇,加快能力提升,銷量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,上半年銷售汽車12.74萬輛,同比增長47.49%。 從工作會上了解到,東風(fēng)公司取得如此驕人業(yè)績得益于六個方面的得力舉措。 一是加強(qiáng)市場開拓,狠抓市場營銷。強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品的促銷工作;推行訂單管理,精確預(yù)測市場,保持產(chǎn)銷存的協(xié)同運(yùn)作;適應(yīng)市場結(jié)構(gòu)變化,推進(jìn)銷售網(wǎng)絡(luò)向二三級市場和農(nóng)村市場的下沉;在部分領(lǐng)域推行分品系營銷模式,提高市場營銷的針對性。 二是抓好新品投放,打造精品車型。乘用車領(lǐng)域,高質(zhì)量完成了東風(fēng)風(fēng)神H30、東風(fēng)標(biāo)致408、東風(fēng)雪鐵龍C5、東風(fēng)日產(chǎn)新驪威、東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾、鄭州日產(chǎn)NV200等一批新品的市場投放;商用車領(lǐng)域,進(jìn)一步豐富了牽引車、工程車的產(chǎn)品系列,提升了商品競爭力,有效地擴(kuò)大了市場份額。同時,進(jìn)一步改善重點(diǎn)車型營銷,培育了天籟、軒逸、CR-V等一批“萬輛俱樂部”的主力車型;商用車領(lǐng)域的天龍、天錦、福瑞卡等車型的市場優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。 三是精心組織生產(chǎn),強(qiáng)化質(zhì)量管理。面對上半年公司產(chǎn)能緊張的情況,各事業(yè)單元精心組織,努力構(gòu)建緊湊式產(chǎn)銷聯(lián)動體制,挖掘產(chǎn)能潛力,最大限度地滿足了市場需要。加速推進(jìn)公司質(zhì)量體系重構(gòu),開展質(zhì)量改善,在高產(chǎn)中保持了實物質(zhì)量的穩(wěn)定和提升。 四是注重發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,加速自主品牌和新能源汽車事業(yè)發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)自主研發(fā)體系建設(shè),經(jīng)過3年努力,上半年完成了總部技術(shù)中心新基地一期工程建設(shè)。加速推進(jìn)自主研發(fā),乘用車方面,完成東風(fēng)風(fēng)神H30、H30 CROSS和混合動力轎車開發(fā),并啟動自主品牌乘用車的新整車平臺搭建和動力總成產(chǎn)業(yè)化工作;商用車方面,東風(fēng)重、中、輕型商用車型譜不斷拓展,牽引車、工程車、專用底盤配置多樣化,品種結(jié)構(gòu)更加完整,商品競爭力進(jìn)一步提升。在合資體系,加快合資公司自主品牌發(fā)展進(jìn)程,加緊自主品牌商品準(zhǔn)【東風(fēng)汽車公司年中工作總結(jié) 半年實現(xiàn)1750億元銷售收入 -半年工作總結(jié)】相關(guān)文章:
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