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單位與駕駛員安全責任承諾書(通用6篇)
在當今社會生活中,越來越多人會去使用承諾書,承諾書是單方意思表示,不具有合同效力。相信很多朋友都對寫承諾書感到非?鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹沂占膯挝慌c駕駛員安全責任承諾書(通用6篇),歡迎大家分享。
單位與駕駛員安全責任承諾書1
甲方:
乙方:
為了加強本公司安全管理,落實安全行駛責任制,增強駕駛員安全行為意識,保證車輛規(guī)范、合理使用,促進各項工作有序開展,有效減少各類違法行為,違規(guī)操作,杜絕各類安全事故的發(fā)生。結(jié)合本公司實際情況,公司全體駕駛員必須簽訂此責任書,并嚴格按照本責任書執(zhí)行。
一、駕駛員必須嚴格遵守國家交通法律法規(guī)及本公司各項安全規(guī)章制度,接受本公司相關(guān)部門的監(jiān)督和檢查,服從管理和調(diào)度。
二、駕駛員必須帶齊有關(guān)的'有效證件(含特種行業(yè)操作證)方能出車。
三、駕駛員應(yīng)熟悉和掌握車輛的性能,做好車輛各項安全性能檢查,定期做好維護及日常保養(yǎng),保持車輛室內(nèi)外的干凈整潔,及時排除故障,確保車輛良好性能狀態(tài)。
四、駕駛員必須遵守交通管理規(guī)定,不超車、不違章、不疲勞駕駛、不酒后駕車、不帶病開車,切實保證行車安全,防止發(fā)生交通事故。
五、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,遵守職業(yè)道德,積極參加技術(shù)業(yè)務(wù)知識和安全教育活動,不斷提高業(yè)務(wù)水平和安全防范意識。
六、車輛必須按要求停放在指定地點并鎖好門窗,嚴禁亂停亂放,如遇特殊任務(wù)出車,需做到隨叫隨到,保證車輛即著即走的狀態(tài)。
七、嚴禁將車輛交給無關(guān)人員駕駛,若因此造成事故損失的由本人全部承擔
八、要嚴格按照交通規(guī)范及安全操作規(guī)程使用,對不按照規(guī)定使用機械設(shè)備。首次應(yīng)給予警告,情節(jié)嚴重,勸導(dǎo)無效者應(yīng)按公司員工安全獎懲管理制度執(zhí)行。
九、嚴禁發(fā)生駕駛員與外人勾結(jié)私自倒賣油料的侵吞集體利益的行為,一經(jīng)查實按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
十、本責任書一式兩份,簽訂雙方各執(zhí)一份,具有同等效力,經(jīng)雙方簽字后生效。
本責任書有效期為 年 月 日至 年 月 日
單位負責人(或單位蓋章)
承諾人簽字:
年 月 日
單位與駕駛員安全責任承諾書2
本人承諾:
1、嚴格遵守《遵守中華人民共和道路交通安全法》等道路交通安全法律法規(guī),自覺做到不超載、不超速、不亂停亂放、不違反交通標志線和交通信號燈;
2、保證進出中心城市去及運輸途中載物時車廂嚴密、整潔,載物不超過車廂欄板;
3、保證GPS監(jiān)控平臺和設(shè)備完好,工作正常;
4、因特種勤務(wù)需要,經(jīng)保山市公安局交警直屬大隊通知,保證貨車按照要求停止運行;
5、堅決做到開車不喝酒,喝酒不開車;
6、服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故;
7、在駕駛過程中做到禮讓三分,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
承諾人:
xx年xx月xx日
單位與駕駛員安全責任承諾書3
為了進一步加強道路運輸安全管理,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念,“安全第一、預(yù)防為主”的方針,增強安全工作的責任感,使命感和緊迫感,盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,特制定本安全責任狀。
一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責任人,協(xié)助經(jīng)理的全面工作,負責監(jiān)督、指導(dǎo)、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作,在日常工作中,安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學(xué)習(xí),教育、培訓(xùn)、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度,對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。
二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛穩(wěn)患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作:徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。
三.組執(zhí)安金生產(chǎn)大檢查,深入基層和營運線路督促指導(dǎo)工作.對查出違章違紀行為涉及安全隱患,要有處理意見和整改措施。
四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作,加強安全基礎(chǔ)工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度,對違章違規(guī)的'駕駛?cè)牒蛦T工,嚴格處理,使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。
五、監(jiān)督GPS平臺管理人員,加強客運車輛的運行情況,實行24小時監(jiān)控,必須做到l00%有記錄.對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。
六、對公司的安全情況,車輛違章情況,每月一次小結(jié)上報工作,對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序,做到層次清楚,分工管理責任明確。
七、建立健全車輛技術(shù)檔案,嚴把營運駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關(guān),便建立,檔案管理臺賬,制定切實可行的規(guī)章制度,管理措施力案,認真履行職責把安全工作的職責落實到人,做到長抓不懈。
八、嚴禁吸毒駕駛?cè)笋{車,酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運行,把危險化學(xué)物品杜絕上車。
九、服務(wù)是我們行業(yè)的根本,安全是我們不可捶脫的責任、必須各自抓好各自的工作,把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患,對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰,齊抓共管責任到人,各自旅行各自的職責。如果那項出現(xiàn)責任事故,就必須承擔責任。
公司負責人: 受狀人:
xx年xx月xx日
單位與駕駛員安全責任承諾書4
我作為東關(guān)學(xué)校的一名教師,對本單位安全工作負有責任。本人保證:認真貫徹國家、省、市關(guān)于安全的法律法規(guī)政策及工作要求,積極落實校園安全主體責任制,對崗位安全工作負全面責任,認真學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,深入做好崗位范圍內(nèi)的安全工作,減少和杜絕安全事故,并鄭重承諾:
一、積極落實學(xué)校安全工作崗位責任制,把安全工作納入班級管理的重要議事日程,建立健全班級各項規(guī)章制度,并嚴格監(jiān)督學(xué)生執(zhí)行,自覺接受學(xué)校的檢查,切實把安全工作落到實處。
二、廣泛深入開展對學(xué)生進行安全教育。通過班會、開設(shè)安全教育課、板報宣傳、演講等形式,對學(xué)生進行交通安全教育、消防安全教育、飲食安全教育、安全防范教育、預(yù)防傳染病教育和社會治安教育等,組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識。
三、在工作中關(guān)心、愛護學(xué)生,尊重學(xué)生人格,不體罰或變相體罰學(xué)生,保護學(xué)生的合法權(quán)益,不給學(xué)生布置過量的懲罰性作業(yè)。
四、教育學(xué)生在校園內(nèi)不追逐打鬧,不隨意攀登校內(nèi)建筑物及大型器械,不準在樓梯的'扶手上滑溜和走廊的護欄上攀爬,若發(fā)現(xiàn)學(xué)生進行不安全活動時,要及時進行制止和教育。
五、認真參加值班工作,準時上、下崗,認真履行崗位職責,及時處理偶發(fā)事件,勸阻學(xué)生不玩不正當?shù)挠螒、危險性活動。按時放學(xué),未經(jīng)學(xué)校許可,不提前放學(xué),放學(xué)做好清校工作,督促學(xué)生按時離校。
六、遵守“誰上課誰負責”的原則。在教學(xué)過程中細心觀察、了解學(xué)生在課堂上的表現(xiàn),防止學(xué)生之間發(fā)生口角,避免由于出現(xiàn)打架而導(dǎo)致安全事故發(fā)生。
七、在教學(xué)中堅守崗位,不中途擅自離崗,不準學(xué)生隨意私自離開教學(xué)場所,不將學(xué)生驅(qū)趕出教室,不能以任何理由讓學(xué)生離開校園,對學(xué)生突發(fā)疾病、意外傷害等事件,及時通知班主任或?qū)W生家長,并妥善處理。
八、對班級安全工作做到“高度重視,警鐘長鳴,制度健全,措施有力,常抓不懈,確保安全”。經(jīng)常到班級教室觀察、定期檢查供學(xué)生教育教學(xué)及九、嚴格按照學(xué)校值班要求做好排查、護校、記錄、匯報等工作,并認真負好責任,發(fā)生安全事故要在第一時間向校長匯報。
承諾人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
單位與駕駛員安全責任承諾書5
為了認真執(zhí)行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神,及會議要求,各行各業(yè)都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業(yè)的根本。GPS就是監(jiān)控我客運車輛的憑據(jù),也是檢驗客運車輛是否有違規(guī)的平臺,為了客運車輛的違法違規(guī),GPS監(jiān)控人員必須管理監(jiān)控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定GPS平臺管理安全責任狀。
一、GPS平臺管理,實行24小時值班。24小時監(jiān)控,徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛?cè)壱韵鹿?含三級公路)。
二、辦公室保持正常開門上班,收接駕駛員的一切資料,辦理公司的一切業(yè)務(wù),整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料,把各部門檢查的.情況和一些任務(wù),如實的匯報工作,并接待好各部門的領(lǐng)導(dǎo)。
三、對車輛的超速監(jiān)控,按照公司的規(guī)定時速,凡是有違規(guī)行駛的立即提示駕駛員,糾正違規(guī)行為,有夜間行駛違規(guī)的立即糾正,使做好記錄匯報。
四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現(xiàn)車輛有不能監(jiān)控的情況立即上報,并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯(lián)系,如果駕駛員無故造成的,必須從嚴處理。
五、GPS平臺已立入了法制的平臺,是用來監(jiān)控客運車輛違規(guī)違法的平臺,任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞,如果受法律保護的平臺,也是辦公室監(jiān)控人員的保護責任。要一心一意的去維護,如果出現(xiàn)異常情況,立即報告維修,讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。
六、公司的管理是一天比一天規(guī)范,管理是一天比一天嚴格,要想公司發(fā)展好必須完成各項的管理工作,平臺辦公室的管理,是公司的發(fā)展基本,也是接待各級領(lǐng)導(dǎo)的起源,必須要認真的做好這個工作,決不讓一些領(lǐng)導(dǎo)對我們失望。
負責人:受狀人:
xx年xx月xx日
單位與駕駛員安全責任承諾書6
為了加強和規(guī)范道路旅客運輸安全,提高安全管理工作,全面落實公司的安全生產(chǎn)的主體責任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》,等有關(guān)規(guī)定堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格遵守安全生產(chǎn),道路交通和運輸管理等有關(guān)法律法規(guī),建立安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項操作規(guī)程,責任重大,特制定安全責任狀。
一、協(xié)助經(jīng)理的全面工作,正確接待上級各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查,處理好內(nèi)外界的接交關(guān)系,以公司的全面發(fā)展為重,不謀私利。
二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神,抓好各科各室的安全生產(chǎn)的各項工作,組織討論公司的各項工作和各項會議,研究討論公司的發(fā)展思路。
三、協(xié)調(diào)公司各項營運工作安排,落實各項工作任務(wù),處理好各項矛盾糾紛,協(xié)處一些離難問題的處理工作。
四、必須抓好安全生產(chǎn)第一關(guān),組織每月一次的駕駛員安全教育培訓(xùn),讓駕駛員從思想上認識安全工作的重要性。
五、嚴格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定,為駕駛員應(yīng)該辦理的'各項手續(xù)。
六、對公司車輛每月的安全運行情況進行總結(jié),對出現(xiàn)的一些問題,在每月的討論會上共同研究解決,爭取做到一月一次討論會。
七、協(xié)助安全管理人員的各項工作,對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作,強調(diào)駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。
八、協(xié)助安全員對車輛一天一次的隱患排查,在排查工作中不留死角,做到排查項目清楚,有記錄。
九、嚴格駕駛員的資質(zhì)審查,把好駕駛員的準入關(guān),進入本公司的駕駛員嚴格按照公司的管理規(guī)定錄用,決不能馬虎。
十、組織實施本公司的安全生產(chǎn)室傳教育培訓(xùn),總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。
負責人簽字:受狀人簽字:
xx年xx月xx日
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