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保春運鐵路動員發(fā)言稿

時間:2024-02-17 20:30:04 藝勛 發(fā)言稿 我要投稿
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保春運鐵路動員發(fā)言稿范文(精選9篇)

  在快速變化和不斷變革的新時代,發(fā)言稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,使用正確的寫作思路書寫發(fā)言稿會更加事半功倍。相信寫發(fā)言稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編收集整理的保春運鐵路動員發(fā)言稿范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

保春運鐵路動員發(fā)言稿范文(精選9篇)

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 1

各位領(lǐng)導、同志們:

  按照廳黨組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運工作動員大會,鐵路春運動員講話。會議的主要議題是:認真貫徹落實國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求,部署我省公路、水路春運工作,動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運輸工作任務(wù)。受張遠貽廳長的委托,我對做好春運工作談三點意見。

  一、公路水路春運形勢分析

  20xx年春運,從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計40天。預計我省公路水路發(fā)送旅客11149萬人次,比去年同期增長3%左右,其中公路發(fā)送旅客10960萬人次,水路發(fā)送旅客189.2萬人次,分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析,今年春運主要有以下幾個特點:

  (一)春運客流壓力仍然較大。

  客流的流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運。節(jié)前學生放假時間大多在1月中旬,學生客流與春運客流錯開,客運高峰有所緩和,但節(jié)后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時,隨著各地進一步放開港澳個人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實,極大地推進了城鄉(xiāng)一體化的進程,農(nóng)村客運市場得到穩(wěn)步發(fā)展,農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。

  (二)省際客運趨于穩(wěn)定。

  隨著廣東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,勞動密集型民工不斷減少,并且外省民工出行逐步走向理性、成熟,不少民工將會錯開春運高峰,選擇節(jié)后返鄉(xiāng),民工群體基本趨于穩(wěn)定。預計省際客運量與去年春運基本持平,發(fā)送旅客450萬人次,其中節(jié)前300萬人次。水運方面,客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。

  (三)運力準備充裕,車輛檔次明顯提高。

  今年春運期間,我省投入中型以上營運客車4.53萬多輛、148萬個客位,其中,中、高級客車2.85萬輛左右,占投入運力總數(shù)的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進出廣東春運證數(shù)量限制,應(yīng)該說運力是不存在問題的。

  全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位,水運運力也是充裕的。

  (四)公路、航道建設(shè)為春運創(chuàng)造了有利的.條件。

  我省又有200公里高速公路建成通車,高速公路總里程達到3340公里,新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道,京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成,出省公路狀況有了明顯的改善;省內(nèi)新機場北延線、街口至北興,廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車,省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進一步的完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成,未完成的也將在春運開始前停止施工,道路路面狀況總體較好。同時,航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績,為順利完成春運創(chuàng)造了有利的條件。

  同時,我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

  一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。

  部分交通主管部門“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責任未得到真正落實,許多規(guī)章制度流于形式,缺乏有效的動態(tài)監(jiān)管手段;農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決,春運安全形勢不容樂觀;個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標志標線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。

  二是春運順暢壓力加大。

  造成不順暢的突出問題是:部分高速公路收費站通過能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時段,我省部分高速公路收費站都會出現(xiàn)嚴重堵車的現(xiàn)象,比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時,春運期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門的中長期天氣預報,春運期間我省及周邊省份氣候變化較大,寒冷、雨水偏多,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞,將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。

  三是春運的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。

  一些地方“三無”車輛從事非法營運,各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題仍然存在,一些掛靠車輛為追求經(jīng)濟利益而肆意違章經(jīng)營的問題也比較突出,都給運輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來影響。此外,春運期間油料供應(yīng)仍有可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張狀況。因此,必須保持清醒頭腦,做好應(yīng)對各種情況的充分準備,做到未雨綢繆,將各項工作落實到位,確保運作有序,順利完成任務(wù)。

  二、春運工作的主要目標和任務(wù)

  國務(wù)院、交通部和省政府對搞好春節(jié)運輸工作非常重視,提出今年春運總的目標是:“安全、便利、快捷、有序”,強調(diào)春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會穩(wěn)定、事關(guān)和諧社會建設(shè),是黨和政府應(yīng)盡的責任和義務(wù),落實科學發(fā)展觀的重要行動。交通部也于11月22日至24日,在福建省泉州市召開了南方片區(qū)春運工作座談會,并下發(fā)了《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》,對做好春運工作提出了具體的要求,各地交通主管部門和運輸企業(yè)要認真貫徹實施。

  我省公路、水路春運工作指導思想是:落實科學發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則,以“安全、便利、快捷、有序”為目標,加強組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高交通運輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平,努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求,讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。

  同志們,春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務(wù),搞好春運工作既是挑戰(zhàn),也是考驗。我相信,只要大家同心同德,齊心協(xié)力,部門聯(lián)動,迎難而上,扎實工作,春運任務(wù)就一定能圓滿完成。

  謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 2

同志們:

  今天舉行20xx年春運啟動儀式,是縣委、縣政府為抓好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作,實現(xiàn)“平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧”的春運目標的工作安排。下面,為抓好春運工作我講幾點意見:

  一、高度重視,精心組織

  20xx年春運工作從2月1日開始,3月12日結(jié)束,為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定,各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導,集中優(yōu)勢力量,采取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。

  二、加強領(lǐng)導、落實責任

  為了加強春運工作的組織領(lǐng)導,縣交運局成立了春運工作領(lǐng)導小組,各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的`春運組織機構(gòu),具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

  三、強化管理,保障安全

  一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執(zhí)行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度,落實車站源頭安全管理職責。

  二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術(shù)性能檢測和維護,檢測合格的,核發(fā)春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

  三是嚴格按照相關(guān)規(guī)定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

  四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的;發(fā)生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經(jīng)營行為的;經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的;嚴重超員,超速,酒后駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關(guān)規(guī)定采取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

  五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的,要及時關(guān)閉車站,終止運行。

  六是確保運力充足,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留?h教育局要提前調(diào)查預測旅客的.流量、流時、流向,根據(jù)客流變化,合理調(diào)配運力,調(diào)整班次密度。

  四、履行職責,密切配合

  在認真履行工作職責的基礎(chǔ)上,進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合,如遇天氣變化,立即啟動應(yīng)急預案,采取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。

  同志們,春運期間的安全生產(chǎn)責任重,任務(wù)大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春運工作。

  借此機會,我代表縣政府向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年,并預祝20xx年的春運工作圓滿成功。

  謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 3

尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x,因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局,同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

  一、強化領(lǐng)導,明確工作目標

  為切實加強對春運工作的領(lǐng)導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務(wù)明確,目標明確。

  二、周密計劃,精心組織

  今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調(diào)度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排,對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務(wù)廣大旅客。

  三、嚴格管理,確保安全

  安全運輸是衡量春運工作成功與否的'重要標志,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:

  1.在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神,進一步落實安全管理的責任,并層層簽訂了春運工作責任書。

  2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關(guān)。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊,并經(jīng)微機比對,對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關(guān),檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修后車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 4

各位領(lǐng)導、各位同行:

  你們好!時光荏苒,歲月如歌。新的一年春運即將來臨,我們廣大駕駛員要認真學習道路交通法律法規(guī),提高業(yè)務(wù)水平,加強自身素質(zhì),嚴防道路交通事故的發(fā)生,盡職盡責,確保春運安全有序地運行。也為了給子洲全縣人民歡度新年營造一個良好的交通道路環(huán)境,為廣大旅客朋友們更好地服務(wù),我們各駕乘人員做出如下保證:

  1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛發(fā)車前的例行檢查,確保隨車應(yīng)急設(shè)施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī),堅決杜絕違法違規(guī)的駕駛行為。

  2、行駛中,堅決杜絕超速行駛和超員、超載現(xiàn)象發(fā)生。保證隨車行駛記錄儀和GSP衛(wèi)星定位系統(tǒng)有效運作,絕不有破壞、拆除、私自安裝開關(guān)等行為。

  3、嚴防“三品”危險品上車,在途中運行時,對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢問,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門報告,防止意外事故的.發(fā)生。認真做好春運安全運輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,微笑面對每一位乘客。禮貌待人,文明講話,讓他們消除疲倦,感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖。

  4、杜絕酒后駕車、醉酒駕車,為了他人的生命安全,更為了我們千千萬萬個家庭。我們要掌握好手中的方向盤,為和諧社會做好我們的工作,為創(chuàng)造平安溫暖的新子洲盡一份力。

  各位領(lǐng)導,我們?nèi)w駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好,確保春運安全、萬無一失,最后祝各位領(lǐng)導身體健康、萬事如意。

  謝謝!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 5

各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好!

  一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一,承擔一大部分的公路長途客運工作,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù),又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,聆聽了各級領(lǐng)導對春運工作的安排,會后我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的.始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

  一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)。

  制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務(wù)于春運工作。

  二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。

  嚴格管理,杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站,嚴格檢驗,絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,嚴格檢查,無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督,充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。

  三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。

  確!叭U品”、違禁物品不放進站,不帶上車。

  四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能。

  為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。

  五、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂,井然有序。

  嚴格運營秩序管理,合理配置站務(wù)人員崗位,嚴格執(zhí)行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,發(fā)生相應(yīng)情況,立即啟動應(yīng)急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

  六、隨時掌握天氣狀況。

  及時采取相應(yīng)措施,保證各項工作有序進行。

  通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 6

各位領(lǐng)導,各位同事:

  大家下午好!

  春運歷時40天,已于2月16日結(jié)束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運,也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算,春運期間共發(fā)送旅客約640萬人次,其中高鐵93萬人次,地鐵274萬4573人次,汽運75萬7431人次,在所有單位和全體人員的共同努力下,未發(fā)生任何責任傷亡事故,我們圓滿完成了這次春運保障任務(wù),向上級領(lǐng)導和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點,作以下小結(jié):

  一、組織領(lǐng)導有力,準備工作到位

  各單位均能高度重視這次的春運工作,積極參與了在南站綜管辦會議室召開的,有關(guān)春運工作的聯(lián)席會和應(yīng)急保障會,并按照會議分工,結(jié)合各單位實際,對春運工作的具體落實,進行了層層動員和細致部署。建立了由各主管領(lǐng)導掛帥的春運領(lǐng)導機構(gòu)和各部門齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機構(gòu),制定了切實可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應(yīng)急預案,明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如:鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應(yīng)急相結(jié)合的形式,落實了責任到崗,杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象;地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進行了針對性的研究,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預案;汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”,將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工,確保了春運工作的扎實開展;治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系,敲定了打擊“黃牛”、黑車、“拉子”的行動預案;交警八大隊和站前派出所在工作職責范圍內(nèi),大力支持春運工作,解決實際問題。各單位的密切協(xié)同,確保了這次春運工作的平安、順利。

  二、運力安排充足,方式方法得當

  運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調(diào)查和分析預測的基礎(chǔ)上,對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告,深入開展“奉獻一天休息、服務(wù)萬名旅客”活動、40天來站內(nèi)黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難,在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟;汽車客運南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車,每日自費租用社會車輛機動待命,購票高峰期時在售票房外增設(shè)6個臨時窗口,將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點集中調(diào)整到大廳二層;地鐵南站安排員工臨時出售應(yīng)急紙票緩解非付費區(qū)客流,在客流高峰時直接開邊門放行。

  以上單位采取的各種辦法得當,有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間,切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”,較好地完成了交通的銜接輸運任務(wù)。由于各運輸部門的相互配合,充分發(fā)揮了綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢,使得在春運期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。

  三、監(jiān)管措施嚴格,安全工作落實

  一是強化了各類宣傳、教育。各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車,全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次,提供輪椅80余次,得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的正面宣傳報道;汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應(yīng)急保障方案進行新聞發(fā)布和通告;站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統(tǒng);治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機,在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動,向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識,為確保了的良好秩序提供了有力支撐。

  二是排查了設(shè)施隱患。春運開始前,各單位均能對照明、廣播、消防器材、應(yīng)急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設(shè)備等設(shè)施進行全面檢查,將可能存在的隱患降至最低,為春運期間的`正常運轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  三是嚴把了車輛和駕駛員準入關(guān)。各運輸部門能嚴格按照相關(guān)安全工作條例要求,鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進行安檢,汽運部門能認真把好營運車輛審核關(guān),仔細核對實際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件,對不合格的車輛嚴禁參運,對問題駕駛員進行安全和法制教育,確保了行車安全。

  四是抓好了“三品”查堵和設(shè)點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀,特別是鐵路南站不但對行包進行安檢,而且對旅客進行檢查,確保了萬無一失。有關(guān)部門在站區(qū)周邊各路口設(shè)立執(zhí)勤點,查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起,每天5點30分至21點,安排兩組人員在南站地區(qū)設(shè)點排查,強化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人,杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。

  五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進行了聯(lián)合打擊,當場處罰“黃!薄ⅰ袄印惫灿37人,有效維護了車站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益,確保了春運的正常秩序和安全。

  六是加強了應(yīng)急管理。各單位均制訂了掃雪應(yīng)急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災(zāi)、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細的應(yīng)急預案。大多數(shù)單位都儲備了應(yīng)急物資,做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應(yīng)急準備工作。

  四、提升服務(wù)水平,創(chuàng)建和諧春運

  各單位在今年的春運工作中,牢固樹立了以旅客為本的服務(wù)理念,落實服務(wù)標準、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進社會和諧的重要內(nèi)容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況,工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示,為磁介質(zhì)票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道,得到了旅客的高度評價;汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應(yīng)、24小時開水供應(yīng)、24小時領(lǐng)導值守”的措施,車站服務(wù)班推起流動服務(wù)車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次,為群眾找回失物116余件約20余萬,救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通,做到了舍小家為大家。

  同志們,春運工作已圓滿結(jié)束,各單位做出了大量工作,春運工作人員付出了辛勤的勞動,希望同志們認真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗,將這項工作越做越好,為的發(fā)展作出新的貢獻。同時,也對大家提幾點希望:一是要保持清醒頭腦,回顧之前的工作,不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量;二是要常抓不懈,做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作;三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度;四是繼續(xù)提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力;五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系,能長期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動、任務(wù)后遞交份總結(jié),提高我們相互之間配合的默契程度。

  我的講話完了,謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 7

尊敬的領(lǐng)導,親愛的同事們:

  大家好!

  隨著春節(jié)的腳步日益臨近,我們即將迎來一年一度的春運大考。春運,不僅是對鐵路運輸能力的極限挑戰(zhàn),更是對我們每一位鐵路工作者責任與擔當?shù)膰谰简灐?/p>

  回顧過往,我們在鐵路戰(zhàn)線上揮灑汗水,確保了億萬旅客的平安出行。今年,我們面臨的任務(wù)依然艱巨。為了春運的安全、有序、高效,我們必須以更加飽滿的熱情、更加堅定的決心,投入到這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中去。

  我們要強化安全意識,確保每一趟列車、每一個崗位都嚴格遵守安全規(guī)程,不放過任何一個安全隱患。我們要優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量,讓旅客在回家的路上感受到家的溫暖。我們還要加強應(yīng)急處置能力,對突發(fā)情況要快速反應(yīng),妥善處置,確保旅客的生命財產(chǎn)安全。

  同事們,春運是展現(xiàn)我們鐵路人風采的舞臺,也是檢驗我們鐵路事業(yè)發(fā)展的試金石。讓我們攜手并進,以鐵的.意志、鐵的紀律、鐵的責任,共同書寫春運的輝煌篇章!

  我相信,在大家的共同努力下,我們一定能夠打贏這場春運攻堅戰(zhàn),為人民群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù),讓回家的路更加溫暖、更加順暢。

  謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 8

各位領(lǐng)導、同仁們:

  大家好!

  春節(jié)的腳步已經(jīng)悄然而至,我們又一次站在了春運的起點。春運,是鐵路運輸最繁忙、最關(guān)鍵的時期,也是我們鐵路人責任最重、挑戰(zhàn)最大的時刻。

  面對即將到來的春運大潮,我們不僅要有應(yīng)對挑戰(zhàn)的勇氣,更要有確保安全的智慧。我們要把安全工作放在首位,堅決守住安全底線,不讓任何安全風險影響旅客的出行安全。同時,我們還要提升服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供更加舒適、便捷的旅行體驗。

  在春運期間,每一位鐵路工作人員都是守護旅客安全的衛(wèi)士,每一列火車都是承載著旅客回家希望的使者。我們要以高度的責任感和使命感,確保每一趟列車的安全正點,讓旅客能夠安心、舒心、放心地踏上回家的`路。

  此外,我們還要加強團隊協(xié)作,形成工作合力。只有我們齊心協(xié)力、密切配合,才能應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)和困難。

  我相信,只要我們團結(jié)一心、銳意進取,就一定能夠戰(zhàn)勝一切困難,確保春運的安全、有序、高效。讓我們攜手努力,為旅客的平安出行貢獻我們的力量!

  謝謝大家!

  保春運鐵路動員發(fā)言稿 9

尊敬的領(lǐng)導,親愛的同事們:

  大家好!

  春節(jié)將至,我們又一次迎來了春運這場硬仗。在這個特殊的時期,我們每一位鐵路工作者都肩負著保障旅客平安出行的神圣使命。

  春運,不僅是一次運輸能力的考驗,更是一次服務(wù)質(zhì)量的檢驗。我們要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,把旅客的需求放在首位,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和效率。我們要用微笑和熱情去迎接每一位旅客,用專業(yè)和細致去保障每一次出行。

  同時,我們還要加強技術(shù)創(chuàng)新和信息化建設(shè),運用現(xiàn)代科技手段提升春運工作的智能化水平。通過大數(shù)據(jù)分析、云計算等技術(shù)手段,優(yōu)化運輸組織、提高運行效率,讓旅客享受到更加便捷、舒適的旅行體驗。

  同事們,春運是鐵路人的'榮譽之戰(zhàn),也是鐵路人的責任之戰(zhàn)。我們要以鐵的擔當、鐵的精神,全力投入到這場戰(zhàn)役中去,為旅客創(chuàng)造安全、便捷、溫馨的出行環(huán)境。

  最后,我相信在大家的共同努力下,我們一定能夠圓滿完成春運任務(wù),為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),展現(xiàn)鐵路人的良好形象和精神風貌。

  謝謝大家!

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