大國工匠事跡優(yōu)秀【15篇】

　　在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，事跡是為了表揚(yáng)先進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、推動工作，對工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡如實(shí)記載和反映的書面材料。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編為大家收集的大國工匠事跡，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

大國工匠事跡1

　　“作為技能工人，這個合格率肯定是無法接受的。”20xx年，某型號發(fā)動機(jī)噴注器架生產(chǎn)遇到瓶頸，有項(xiàng)精度僅相當(dāng)于頭發(fā)絲的十分之一，在機(jī)床上無法測量，試加工合格率僅有20%。

　　“交給我，我有信心啃下來�！焙涡』⒘⑾萝娏顮睢�

　　原來，在一些老師傅搞技術(shù)攻關(guān)時，何小虎就已經(jīng)關(guān)注到了這個產(chǎn)品，并一直在思考合格率低的.原因。上手后，他發(fā)現(xiàn)攻關(guān)“真難”，之前車間從未加工過，沒任何可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。那兩個多月，何小虎天天熬夜查資料、找人討論，有時正吃著飯，突然想到什么，放下碗筷跑回車間進(jìn)行試驗(yàn)。

　　經(jīng)過無數(shù)次試驗(yàn)，何小虎提出“設(shè)備熱穩(wěn)定性”概念，發(fā)揮其極限加工精度，顛覆傳統(tǒng)方法，讓產(chǎn)品合格率達(dá)到100%，加工效率提升4倍。

　　在加工某發(fā)動機(jī)燃燒噴嘴時，廠里遇到前所未有的技術(shù)難題，合格率只有50%，這不僅影響發(fā)動機(jī)的交付和后續(xù)型號生產(chǎn)任務(wù)，更關(guān)系著飛行器能否精準(zhǔn)入軌。之后的兩年，何小虎聯(lián)合工藝、操作人員，找過西北工業(yè)大學(xué)教授、設(shè)備生產(chǎn)廠家請教交流，甚至花錢找大學(xué)老師補(bǔ)課。最終，20xx年，他們攻克了瓶頸難題。

　　多年來，何小虎先后攻克液體火箭發(fā)動機(jī)生產(chǎn)研制難題65項(xiàng)，申請專利8項(xiàng)，獲得1項(xiàng)國際專利授權(quán)，3項(xiàng)國家實(shí)用新型專利，4項(xiàng)國家發(fā)明專利。

大國工匠事跡2

　　洪家光以精妙絕倫的手藝和孜孜不倦的`鉆研精神，潛心研究航空發(fā)動機(jī)葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，39歲榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。

　　他先后完成200多項(xiàng)技術(shù)革新，解決了300多個生產(chǎn)難題，以精益求精的“工匠精神”為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。

大國工匠事跡3

　　20xx年4月，當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時，師傅們第一個推薦了田得梅。

　　當(dāng)舍下不足周歲的孩子，帶著行李匆匆趕到白鶴灘時，面對眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場，田得梅倒是覺得“很平�！�，和之前待過的項(xiàng)目并無二致，那時的她還無法預(yù)料，在大國重器的舞臺上，她將綻放出怎樣的光芒和華彩。

　　項(xiàng)目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場地及時騰出，作為項(xiàng)目部當(dāng)時唯一的天車工，雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的`身上。時間緊、任務(wù)重，田得梅經(jīng)常兩個橋機(jī)換著開，以每天超過12個小時的高強(qiáng)度作業(yè)時長，在短短幾周時間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場地清理等工作。

　　與此同時，田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長，田得梅堅持通過“傳幫帶”，毫無保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟，已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。

　　“師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神，將一直影響著我們，在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱，為祖國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”，田得梅的徒弟鄧滿平說。

　　20xx年8月18日，白鶴灘水電站全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房內(nèi)部兩臺1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中，兩臺橋機(jī)需要保持步調(diào)一致，以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對挑戰(zhàn)，田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程，詳細(xì)講解各個重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng)，一遍又一遍的對觸電控制器、剎車片、行程限位、警報裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

　　吊裝時，她冷靜細(xì)心，沉著細(xì)致，面臨5厘米的吊裝誤差，在眼睛無法看到的情況下，她憑借出色的吊裝水平，一次性順利完成全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝，全面吹響全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組攻堅號角，為20xx年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電，獻(xiàn)禮打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　后續(xù)工作之中，田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足，在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下，左岸剩余7臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績。她所帶領(lǐng)的天車班20xx年榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”，她個人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn)，先后榮獲中國能源化學(xué)地質(zhì)工會“大國工匠”、中國電建“電建工匠”、中國電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級技師”等榮譽(yù)稱號。

大國工匠事跡4

　　師傅帶徒弟，是從事技術(shù)工種長久以來的慣有模式。劉湘賓告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，他首先要感謝的是自己的師傅。

　　20世紀(jì)50年代，當(dāng)時的國家勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動后備制度，并設(shè)置技工學(xué)校要貫徹教學(xué)為主的原則，培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論，又有操作技能的工人。據(jù)劉湘賓介紹，他的師傅是我國第一屆技校生，曾遠(yuǎn)赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。

　　拜師入門少不了考核�！耙姷牡谝幻�，師傅就問我，你這當(dāng)兵的回來會干啥？我說我啥也不會，接著他就給我出了幾道題，讓我解�！眲⑾尜e回憶，師傅出的是三角函數(shù)的'六個公式，要用勾股定理來解題。

　　“我高中雖然沒上完，但這些東西，對我來講還是挺簡單，在部隊待的三年，我也沒放棄文化課的學(xué)習(xí)，解個方程，再反推出來進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果數(shù)字都合適，我心里就感覺特別激動。”師傅一看，題解得不錯，就讓劉湘賓跟著他學(xué)。

　　銑工是機(jī)械加工里最難的工種之一，它要求對數(shù)學(xué)、物理等學(xué)科知識有很好的掌握。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床，都是手動機(jī)床，所以對手工計算要求極高，空間尺寸的測量也要精確到分。

　　劉湘賓說，最早那一批技工，思想還有點(diǎn)保守，尤其是在傳授“絕活兒”的時候，信不過的人是不會傳的。做航天產(chǎn)品的一些關(guān)鍵件，一般白天不干，都是晚上鎖著門做。活兒做好后，到第二天天亮，師傅又會讓他把工裝夾具都拆了。

　　“現(xiàn)在可不一樣了，我當(dāng)師傅，帶了三十多個徒弟，恨不得把本事都教給他們。” 劉湘賓告訴新京報記者，你所做的每個零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，沒有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。

大國工匠事跡5

　　臨清是明清時期出產(chǎn)貢磚的地方，劉更生曾專程去臨清古城區(qū)和舊窯址搜集古磚，但終無所獲。孰料機(jī)會卻找上門來，與臨清相鄰的茌平縣有幾位中醫(yī)界朋友，因當(dāng)?shù)鼗I建金元時期的歷史名醫(yī)成無己的紀(jì)念館，找到劉更生求教文獻(xiàn)典籍相關(guān)事宜。他得知劉更生正在搜集臨清貢磚，很快給他送來六塊“仿古建筑專用磚”，范本正是臨清貢磚大青磚。作為友情回報，劉更生專門用一塊大磚刻了篆書作品“至人無己”，贈送給成無己紀(jì)念館。

　　前不久，劉更生教授的研究生小張，去齊河考察民國時期山東名醫(yī)郝鳳章的故居。在老宅的墻底下，撿到一片有些殘缺的青瓦，讓劉更生一直愛不釋手。他說，郝鳳章是民國時期山東中醫(yī)界的著名人物，興辦了私立山東國醫(yī)�？茖W(xué)校，享譽(yù)全國。我省的骨傷科名醫(yī)梁鐵民、針灸名醫(yī)杜德五都是他的`學(xué)生。民國時期，南京政府提出了臭名昭著的“廢止中醫(yī)案”，引起了當(dāng)時中醫(yī)界的強(qiáng)烈反對。當(dāng)時全國中醫(yī)界推選了六名代表，到南京抗議請愿，經(jīng)過多舉措抗辯，終于使此案未獲實(shí)施。郝鳳章就是當(dāng)時的六名代表之一。這塊郝鳳章老宅的青瓦，何其厚重呀！剛過完春節(jié)，劉更生就來到工作室，在這塊青瓦上刻下篆書“道在瓦壁”。這四字出自《莊子·知北游》，揭示了大道無所不在、常處低微的深遠(yuǎn)意義。

大國工匠事跡6

　　劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同，據(jù)說當(dāng)時北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。

　　小時候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　983年，18歲的劉更生接了父親的班，來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里，他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。

　　今年42歲的張云希是劉更生的徒弟，和劉更生一樣，張云希的'父親也是一位木匠。20xx年，張云希從老家滄州來到北京進(jìn)入龍順成，到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。

　　俗話說，“嚴(yán)師出高徒”，劉更生的嚴(yán)厲在于對細(xì)節(jié)的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴(yán)厲”已經(jīng)習(xí)以為常。

　　進(jìn)入龍順成之前，張希云有5年的木工經(jīng)歷，進(jìn)廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務(wù)，其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短，沒有達(dá)到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。

　　劉更生說：“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝�！�

　　在劉更生的桌子上擺放著幾個榫卯結(jié)構(gòu)的小玩具，看似簡單卻蘊(yùn)藏著古人的智慧。榫卯被稱為古典家具之魂，一榫一卯之間相互制約、相互結(jié)合，科學(xué)合理，其精髓也是匠人們長期探索研究的課題。

　　在木匠圈里流傳著一句話——“寧干十方，不干一圓”，由此可見圓形、異形家具對榫卯結(jié)構(gòu)的制作組裝都有很高的要求。有一次，張云希參與到一個繡墩的制作，在做一個木銷時，師父劉更生發(fā)現(xiàn)了問題，木銷紋理決定著家具的耐用程度，在這個結(jié)構(gòu)中，橫向紋路比縱向紋路的木銷穩(wěn)定性更強(qiáng)。

大國工匠事跡7

　　本世紀(jì)初，我國正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛，這些新型戰(zhàn)車使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。

　　盧仁峰：它的最大特點(diǎn)就是碳當(dāng)量高得多得多，可焊性極差。所以說它難就難在如何控制，讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。

　　作為領(lǐng)軍人的盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法，這樣工人們才能以此為范式，展開規(guī)�；�的生產(chǎn)。為了研制出新的焊接方法，盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間，吃住在車間里，反復(fù)琢磨。盧仁峰花費(fèi)了一年的時間，做了上百次試驗(yàn)，終于對新型鋼材的性能了如指掌。

　　甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的.聲音，他就能聽出其中碳當(dāng)量有多少，判斷出應(yīng)該采用怎樣的焊接工藝。

　　技術(shù)難題攻克，一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴(yán)峻的考驗(yàn)中，坦克車體依然堅如磐石，密不透風(fēng)。

　　中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程，也是突破自我的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累，造就了他們自己，更拓展了人類的認(rèn)知空間和創(chuàng)造能力！

大國工匠事跡8

　　小張是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG（液化天然氣）船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

　　LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的'重?fù)?dān)，小張不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功，得到專利方的認(rèn)可，并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。

　　小張?zhí)貏e注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

　　小張，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

大國工匠事跡9

　　《大國工匠》據(jù)了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業(yè)、愛國的精神，以及在其領(lǐng)域起到的重要性和極力突破極限的能力。

　　剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發(fā)達(dá)，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引！只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機(jī)器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認(rèn)真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭"心臟”焊接工——高鳳林！

　　說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業(yè)做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認(rèn)可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師！是中國焊接領(lǐng)域頂級精英之—I 視頻中的高師傅坦白，曾經(jīng)有人用一套房子和高岀幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了”原因是看到他彳門自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星打到太空”得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的！看到這里，我不經(jīng)直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄！

　　視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經(jīng)不住想再看下—部片子，好像這系列的'片子有著無窮的魅力，等著我們?nèi)グl(fā)掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。

　　隨著時間的推移，我們總算認(rèn)認(rèn)真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發(fā)出一絲聲音，因?yàn)榧澎o無聲的我們感到震撼！感動同時還有發(fā)自內(nèi)心的敬佩！

　　視頻里，這八名技師經(jīng)過努力、堅持、研究，最后所突破的工業(yè)技術(shù)上的極限，所得到的成功，是生活在快節(jié)奏的我們所想象不到的！里面呈現(xiàn)出那一個個眼花繚亂的數(shù)據(jù)、不可思議的技術(shù)、令人頭皮發(fā)麻的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標(biāo)準(zhǔn)，還精益求精的取到了無人可達(dá)的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發(fā)岀了_圈又一圈的漣漪！不可思議——這便是我所能用語言才表達(dá)出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機(jī)零件。一個撈紙工，所撈岀曬成的宣紙，每張重量誤

大國工匠事跡10

　　出生在黑龍江大慶的劉麗，是聽著鐵人王進(jìn)喜的故事長大的，她的父親也曾和王進(jìn)喜一同參與過大慶油田會戰(zhàn)�！按髴c精神”“鐵人精神”一直像一面旗幟，激勵著她不斷向前。

　　“別看上技校出來是當(dāng)工人，當(dāng)工人一樣有出息。”1993年，父親的話鼓舞著19歲的劉麗，走進(jìn)大慶油田有限責(zé)任公司第二采油廠。頂著全校第一的名聲，她換上嶄新的紅色工裝，成為采油48隊的一名工人。

　　采油隊每天都要和近十米高的抽油機(jī)打交道。劉麗第一次近距離站在抽油機(jī)下，看到一個個“龐然大物”在“叮叮當(dāng)當(dāng)”的巨大聲響中運(yùn)轉(zhuǎn)，傲氣瞬間縮減了一半。

　　抽油機(jī)的日常維護(hù)工作體力消耗大，且必須長時間野外作業(yè)，所以采油隊少有女工。隊長為了考驗(yàn)劉麗，上班第三天就讓她獨(dú)立頂崗。這一安排反倒激發(fā)了劉麗的好勝心。

　　重達(dá)30公斤的皮帶，男性工人更換都很吃力，劉麗卻硬是鉚足了勁兒，自己拖著皮帶爬到了操作臺，引來老師傅們不住的贊嘆。5個月后，劉麗纖弱的雙肩磨出了水泡、雙手磨出了老繭，卻創(chuàng)造了隊里15秒更換皮帶的紀(jì)錄。上班第二年，劉麗就被選為礦上的“排頭兵”。緊接著，21歲的劉麗成為油田為數(shù)不多的.女井長，主管30多口油井的維修與保養(yǎng)。

　　時間久了，劉麗對工作有了更多思考，干活不能僅靠體力，還要學(xué)習(xí)、要創(chuàng)新。當(dāng)時，油田上洗井的工具又多又重，騎車馱著工具到相隔幾公里外的井口都會讓人直喘粗氣。劉麗仔細(xì)琢磨后，把撬杠、管鉗、扳手和螺絲刀等工具組裝成一套，重量從15公斤降到了2.5公斤，還方便使用。體會到發(fā)明的樂趣后，劉麗便在創(chuàng)新的路上一發(fā)不可收拾。

　　油井每隔一兩個月就要更換盤根密封圈，防止井液泄漏，這是采油工眼里最頭疼的活兒。尤其是冬天，橡膠材質(zhì)的密封圈極易碎裂，從又窄又長的盤根盒內(nèi)把它們摳出來，有時都需要耗費(fèi)1個小時。一次，劉麗蹲在井上，看著盤根盒想：這盤根要是能自己轉(zhuǎn)出來就好了!

　　一天，當(dāng)她拿起口紅旋轉(zhuǎn)時，瞬間來了靈感。拆解口紅摸清構(gòu)造后，她立馬著手設(shè)計加工。不久，新型的“上下可調(diào)式盤根盒”成功安裝到大慶油田6萬多口油井上。進(jìn)行了五代改進(jìn)后，密封圈更換時間從過去的40分鐘縮短到10分鐘，使用壽命延長了整整6倍，還使每口井日節(jié)電達(dá)到11度。

　　一個人的力量畢竟有限，劉麗很早就想組建自己的創(chuàng)新創(chuàng)效團(tuán)隊，拉著大家一起搞發(fā)明。20xx年，劉麗工作室成立。從最初兩個人的團(tuán)隊，一直發(fā)展為涵蓋采油、集輸?shù)?5個工種、擁有537名成員的創(chuàng)新創(chuàng)效聯(lián)盟。

　　在劉麗的工作室，鐵人王進(jìn)喜的縮小版雕像同她工作29年來獲得的一排排證書擺在一起。“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”，這是鐵人王進(jìn)喜的經(jīng)典語錄。心懷鐵人精神，劉麗將自己的座右銘定為，“不相信僥幸，要付出200%的努力”。

　　如今，那個初見抽油機(jī)兩腿哆嗦的小姑娘，已經(jīng)成為中國石油天然氣集團(tuán)有限公司技能專家協(xié)會主任，劉麗不僅在大慶油田家喻戶曉，還成為萬眾矚目的大國工匠。

　　今天，劉麗正同一大批中國石油技能專家一起，開拓著油氣勘探領(lǐng)域的新路徑。新時代，站在大慶6000多平方公里的油田上，劉麗帶著屬于她的那抹“石油紅”，繼續(xù)不斷向前。

大國工匠事跡11

　　“蛟龍?zhí)枴鄙系摹皟山z”鉗工顧秋亮

　　推薦語:“蛟龍?zhí)枴笔侵袊�首個大深度載人潛水器，有十幾萬個零部件，組裝起來最大的難度就是密封性，精密度要求達(dá)到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中，能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有鉗工顧秋亮，也因?yàn)橛兄�這樣的絕活兒，顧秋亮被人稱為“顧兩絲”。43年來，他埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限，追求一輩子的信任，這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

　　0.2絲，一根頭發(fā)絲的1/50

　　“蛟龍?zhí)枴钡妮d人球是在俄羅斯定制的，安裝的.難度是在球體跟玻璃的接觸面，要控制在0.2絲以下。0.2絲，只有一根頭發(fā)絲的1/50。

　　除了依靠精密儀器，更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看，用手摸，就能做出精密儀器干的活兒，顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內(nèi)，因此人稱“顧兩絲”。

　　“蛟龍?zhí)枴睗摵絾T以生命相托

　　20xx年，“蛟龍?zhí)枴遍_始組裝，顧秋亮和他師傅級的前輩們一起被抽調(diào)到這個項(xiàng)目上。而且憑著“兩絲”的功力，顧秋亮被任命為裝配組組長。他們最大的挑戰(zhàn)就是確保潛水器的密封性。

　　“蛟龍?zhí)枴笔侵袊�首個大深度載人潛水器，組裝起來沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，顧秋亮他們只能一點(diǎn)點(diǎn)摸索。時間長了，顧秋亮兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成問題。

　　目前在中國，深海載人潛水器有兩個，組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器，載人艙的玻璃裝好了，他還是那么精細(xì)，那么專注，反復(fù)確認(rèn)它的安全性。

　　讓人信任一次兩次、一年兩年容易，要一輩子信任很難。顧秋亮43年來，用他做人的信念，埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限，追求一輩子的信任。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

大國工匠事跡12

　　對機(jī)器多看一眼，就能發(fā)現(xiàn)少沒少零部件；感受一下汽車尾氣的溫度和氣味，就能對"運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常"知道八九不離十；再聽一聽發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，他就能判斷有什么問題。懷揣絕活，重慶長安汽車江北發(fā)動機(jī)工廠的維修工張永忠覺得這些都沒什么神秘可言。

　　"從發(fā)現(xiàn)問題到找準(zhǔn)原因，無非是靠多學(xué)、多練、多研究。"不久前躋身重慶十大"巴渝工匠"之一的張永忠說。

　　10余年前，張永忠依據(jù)經(jīng)驗(yàn)與鉆研創(chuàng)造出一套修理汽車發(fā)動機(jī)的"四診法"："望外觀、看點(diǎn)火；聞尾氣、判隱患；聽聲音、分異常；調(diào)切部件、把原因"。上萬臺發(fā)動機(jī)經(jīng)他的手"治愈"了，他卻說，自己只是一名普通的維修工。

　　從木工崗位走出的汽修達(dá)人

　　1983年，張永忠從部隊退伍，進(jìn)入重慶長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，分配到當(dāng)時的31車間成為一名木工。

　　一年后，公司正值研究發(fā)動機(jī)之初，人才緊缺，踏實(shí)而又勤學(xué)好問的他被領(lǐng)導(dǎo)看重，從木工崗位調(diào)去參加汽車發(fā)動機(jī)的組裝調(diào)試工作。

　　20歲的他剛進(jìn)維修廠，看著滿地的零部件，"就像進(jìn)了菜市場，卻不認(rèn)識地上都是些什么菜"。于是，他從辨識零部件學(xué)起，裝配、調(diào)試、維修，不分工種，什么都干。張永忠說，那時候經(jīng)常是白天黑夜連軸轉(zhuǎn)，靠的就是一股韌勁。長安汽車第一臺"江陵"發(fā)動機(jī)的成功點(diǎn)火，也有他的一份心血。

　　"做這一行久了，看發(fā)動機(jī)就像自己的孩子。"張永忠說，因?yàn)橄矚g，所以會花很多時間在研究發(fā)動機(jī)上，因此大部分時間都在車間里和工人們在一起，也就對發(fā)動機(jī)有了更深入的認(rèn)識。張永忠告訴記者，他與發(fā)動機(jī)打交道已有30多年的時間了，現(xiàn)在他已經(jīng)離不開發(fā)動機(jī)了。"習(xí)慣成了自然，現(xiàn)在每天不看到發(fā)動機(jī)，總感覺缺少了點(diǎn)什么。"

　　"天下沒有免費(fèi)的午餐，要想在某一行業(yè)里有所成就，必須付出心血和汗水。"張永忠告訴記者，十余年前，由于長時間高強(qiáng)度的工作，導(dǎo)致雙腿股骨頭壞死。

　　30多年來，經(jīng)他手調(diào)試、維修的發(fā)動機(jī)數(shù)量早已突破萬臺大關(guān)。他也獲獎無數(shù)：工廠十佳妙手、公司一級手藝師、重慶市勞動模范、中國兵裝團(tuán)體手藝人、中華手藝大獎……

　　發(fā)動機(jī)維修的"老中醫(yī)"

　　"‘望聞聽切’維修法是張永忠20xx年左右開創(chuàng)出來的，后被命名為‘重慶市職工經(jīng)典操作法’，并在全國汽車行業(yè)迅速推廣。"張永忠的同事介紹說，張師傅的耳朵很靈敏，聽聲音就能察覺出質(zhì)量問題。

　　有一次，張永忠巡查發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間，從工人們身邊走過時，發(fā)現(xiàn)工人在撞擊打力過程中，撞擊聲音和標(biāo)準(zhǔn)力度下發(fā)出的聲音好像不完全一樣。他趕緊查看顯示儀器，果然，工人操作力度不夠，有可能會導(dǎo)致連桿螺母力矩偏小，也就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不合格。就在當(dāng)天，車間內(nèi)立即對問題進(jìn)行了調(diào)查解決，及時避免了1500臺不合格發(fā)動機(jī)流入市場。

　　"張永忠是中國汽車發(fā)動機(jī)維修的‘老中醫(yī)’。"同事說，一次，張永忠發(fā)現(xiàn)即將發(fā)往南美洲的上千臺發(fā)動機(jī)排氣管狀態(tài)錯誤，第一時間反映了問題，從而避免了工廠更大的損失。

　　憑借一手絕活，張永忠已先后診斷出國內(nèi)外各類汽車發(fā)動機(jī)"疑難雜癥"800多例，挽回經(jīng)濟(jì)損失上千萬元。他參與完成離合器壓盤分離不徹底、發(fā)動機(jī)拉瓦等攻關(guān)項(xiàng)目，獨(dú)立發(fā)明G系列氣門發(fā)動調(diào)整螺釘瓶頸工具，將發(fā)動機(jī)生產(chǎn)30%報廢率降低為零。

　　"拿起扳手，心里就歡喜、就踏實(shí)"

　　"既做事，更做人"，是張永忠一直在心中遵守的準(zhǔn)則。每當(dāng)有人求助時，他都毫無保留地指導(dǎo)。帶徒弟，他不僅將技藝傾囊相授，更注重以自己的行動給徒弟上好職業(yè)道德這一課。

　　"技術(shù)這個東西保留是沒用的`，技術(shù)要給別人解決實(shí)際困難才能體現(xiàn)它的價值。"張永忠坦言自己的愿望就是，把自己多年掌握、練就的維修技巧傳授給更多的青年員工，培養(yǎng)更多的工匠。為此，他與公司數(shù)十名年輕員工簽訂了"名師帶高徒"的配對協(xié)議，親手帶出了一支熟練掌握發(fā)動機(jī)調(diào)修技術(shù)的國家級全能團(tuán)隊。

　　如今，他的全能團(tuán)隊中，有公司二、三級技能師5人，高級技師25人，技師100余人，在兵裝集團(tuán)技能大賽中屢獲發(fā)動機(jī)裝調(diào)項(xiàng)目一、二、三等獎。長安汽車現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)調(diào)修一線技術(shù)骨干中，有80%接受過他的指點(diǎn)。

　　20xx年，張永忠國家級技能大師工作室設(shè)立，被國家人力資源和社會保障部選拔并命名為"張永忠技能大師工作室"，成為全國首批50個國家級"技能大師工作室"之一。20xx年，張永忠被評為全國勞模。近日，他又以最高票數(shù)被重慶市總工會、市質(zhì)監(jiān)局等單位授予"巴渝工匠"稱號。

　　"我就是一名維修工，只要拿起扳手，心里就歡喜、就踏實(shí)。"張永忠說。

大國工匠事跡13

　　許老師在繁重的預(yù)報工作之余，不忘授課，不忘寫科普文章，并以開放心態(tài)交流。這么多年過去了，許映龍老師在《氣象科技進(jìn)展上》關(guān)于德沃夏克技術(shù)的科普文章，依然是很多人了解臺風(fēng)定強(qiáng)技術(shù)的最全面指引;許映龍老師和我們深入交流技術(shù)問題的畫面還歷歷在目。時至今日，我們?nèi)匀粫�就臺風(fēng)、數(shù)值模型、AI模型的相關(guān)問題和許老師交流，他總是認(rèn)真對待，不疾不徐，給出有充分?jǐn)?shù)據(jù)依據(jù)的觀點(diǎn)。這是大國工匠的氣度和胸懷。

　　許老師入選大國工匠的新聞出來之后，我們發(fā)現(xiàn)很多人并不了解臺風(fēng)預(yù)報，更不了解許老師。

　　的.確，和制造業(yè)相關(guān)的工匠相比，臺風(fēng)預(yù)報離生活較遠(yuǎn)，看似和工匠不太搭;但是，臺風(fēng)預(yù)報是精確測量和預(yù)判臺風(fēng)的前沿技術(shù)，是天天都會批卷出分的現(xiàn)場考試，對防災(zāi)減災(zāi)、維護(hù)我們的生命財產(chǎn)安全極為重要。中氣愛撰寫此文，是希望讓更多的人了解臺風(fēng)，了解臺風(fēng)預(yù)報，了解大國工匠許映龍老師，在極端天氣發(fā)生越來越頻繁的今天，這是非常必要的。

大國工匠事跡14

　　作為工匠精神的杰出代表，艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于20xx年通過了計量資質(zhì)CMA認(rèn)證;20xx年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;20xx年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;20xx年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。艾愛國帶領(lǐng)他的團(tuán)隊參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”，為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍，征戰(zhàn)四方，這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。

　　“艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號，必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動精神、工匠精神，爭當(dāng)工匠人才的.熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越�！笔】偣�會勞動經(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　近年來，省總工會大力培育工匠人才，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌，成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“20xx湖湘工匠年度人物”頒獎典禮，實(shí)施了“百千萬”工程，目前，全省已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，20xx年開展技能培訓(xùn)16萬余人次，通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個，市級689個，縣區(qū)級1081個，全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng)，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng)，獲得專利數(shù)1174項(xiàng)，取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元，開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場，培訓(xùn)11萬余人次。一個個模范人物走上前臺，成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范，引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。

大國工匠事跡15

　　本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦，與職工群眾推薦、自薦相結(jié)合的方式。組委會經(jīng)過認(rèn)真審核材料、廣泛征求意見、反復(fù)對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進(jìn)行嚴(yán)格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。

　　艾愛國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室通過了計量資質(zhì)CMA認(rèn)證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”，先后參與了國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”建設(shè)，為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。

　　省總工會表示，近年來，全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內(nèi)已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，116個省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，僅20xx年就開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng)，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng)，獲得專利數(shù)1174項(xiàng)，取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元。

　　張冬偉，滬東中華造船集團(tuán)焊工。

　　殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。

　　而他的.焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

　　寧允展，南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師。

　　他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。

　　從事該工序的工人全國不超過10人。

　　他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。

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