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天然氣基礎(chǔ)培訓(xùn)心得范文
來到公司三周左右，一直很飄飄忽忽的樣子，急切的想了解自己工作內(nèi)容。但一直都是很模糊，雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間很多，但也不知道具體該去學(xué)些什么東西。那些東西是將來工作會用的，也都只是無目的的在學(xué)習(xí)，看書。這樣效率很低。有時(shí)候在想公司花那么多費(fèi)用把我們培訓(xùn)完，來了又讓我們天天看書，也不分配點(diǎn)具體的工作，讓我們能為公司出點(diǎn)力也好。這樣耗著大家心里都不踏實(shí)。
上周我們21個人終于等到了各自的分配，但是令大家不高興的是有一部分人要離開公司了，剩下的13個人早上分配完下午就有人去了自己的事業(yè)部，接下來一天天的，現(xiàn)在就剩下了四個人，還在總部這邊。我和郝嘉偉兩人來到了天然氣事業(yè)部。
昨天經(jīng)過部門的培訓(xùn)，我們有種滿載而歸的心情，終于知道了自己是做什么的，做我們這個行業(yè)需要了解什么，以后就可以有目的性的為做好自己的工作而學(xué)習(xí)。這樣以前那松松散散的生活也該消失了，也發(fā)現(xiàn)一忙起來就很忙了，目前要寫三分報(bào)告，而且要看的資料查的資料也太多了，網(wǎng)上確實(shí)是資料很多，但那些是對我最有用的，以及如何獲取自己急切需要的資料的能力，還需要摸索，鍛煉，培訓(xùn)的內(nèi)容主要分四部分：上游的液化工廠，中間的物流運(yùn)輸，下游的客戶，再有就是整個的一些技術(shù)問題方面的知識。
1上游的液廠
上游的采購資源基本有接收站，液廠兩部分。其中接收站的資源來自海外進(jìn)口也就是通常說的海氣，接收站有福建莆田，浙江寧波，珠海金灣，深圳大鵬，東莞九豐，江蘇如東等，海氣一般價(jià)格穩(wěn)定，原因是一般接收站都是和國外氣田簽訂的是長期合作，價(jià)格不會有太大的波動，在國內(nèi)海氣的價(jià)格一般都是一周變動一次，液廠所提供的資源也就是所謂的北氣，基本分布在新疆，內(nèi)蒙，陜西，寧夏，其中與我們公司往來貿(mào)易頻繁的液廠陜西的有子州，延長，安塞，靖邊等十家左右。寧夏的有寧夏清潔，哈納斯，等兩家液廠液廠的價(jià)格時(shí)刻處于浮動中，這就要求我們時(shí)刻關(guān)注市場最新行情，各液廠的價(jià)格變化，以便及時(shí)為客戶提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品。
通過上游的學(xué)習(xí)，知道做我們這行必須對液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈有十分透徹的理解，并且務(wù)必做到對中國各接收站，液廠的地理位置，產(chǎn)能，產(chǎn)量，價(jià)格走勢，影響價(jià)格走勢的因素等進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，記憶，才能順暢的工作。其中的報(bào)價(jià)是關(guān)乎公司是否有利可圖的關(guān)鍵因素，而且一般你同時(shí)問一家液廠的不同相關(guān)人員可能得到不同的報(bào)價(jià)，所以一定要得到最準(zhǔn)確，切實(shí)的報(bào)價(jià)。
2中間物流
在物流方面重要的問題是運(yùn)輸里程，調(diào)度，如何系統(tǒng)管理等問題，其中運(yùn)輸里程中，除了運(yùn)輸公司自己核算的運(yùn)程，我們也要對運(yùn)距做一個大致估計(jì)，使得雙方的里程差距在50公里以內(nèi)，以免我們的利益受到傷害。而在調(diào)度車輛，系統(tǒng)管理方面，要對各車輛的信息進(jìn)行全面搜集，以防導(dǎo)致車輛運(yùn)輸不及時(shí)，導(dǎo)致客戶斷氣的情況出現(xiàn)，其中客戶基本都有自己的預(yù)備能源，但我們作為供應(yīng)商，必須要讓客戶用的安心，放心，故一定要杜絕延期到貨的情況發(fā)生，而且在次供應(yīng)過程中我們是沒有庫存的。物流運(yùn)輸一般有兩種模式，一種是自提，另一種是配送。
在中間物流方面我們需要做的是計(jì)算清楚在運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用問題，以及多少噸的液化氣運(yùn)到客戶手里需要多少車輛，及時(shí)間，還有運(yùn)距，避免中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)的損耗。其中重要的一點(diǎn)就是由于運(yùn)距所產(chǎn)生的費(fèi)用，而最終我們給客戶的報(bào)價(jià)中運(yùn)距會做到一個主導(dǎo)因素除了液廠報(bào)價(jià)外。在中間環(huán)節(jié)最終要達(dá)到，指定一個客戶，指定一個液廠，自己不需要計(jì)算就能預(yù)計(jì)出中間費(fèi)用，及要給客戶的報(bào)價(jià)。并且自己也要聯(lián)系，對我們最有利的運(yùn)輸商，減少中間費(fèi)用，為自己爭取利潤空間，或?yàn)槲覀兊目蛻籼峁┬詢r(jià)比更優(yōu)的資源。
3下游的客戶
提及到客戶，也是我們整個產(chǎn)業(yè)鏈的最終環(huán)節(jié)，也是我們獲取利潤的對象，客戶有新老客戶兩種，對于老客戶，我們盡好自己的職責(zé)，為其提供性價(jià)比最優(yōu)的貨源，同時(shí)經(jīng)營好與客戶的關(guān)系。在下游客戶這一環(huán)節(jié)，重要的是對新客戶的開發(fā)，在這里我們首先明確自己的客戶，我們的客戶基本有燃?xì)夤�，車船加氣，汽車加氣，工業(yè)客戶，發(fā)電廠等，知道目標(biāo)客戶之后，我們要做的就是找準(zhǔn)客戶所關(guān)心，關(guān)注的東西，從而知道該向客戶推薦哪種產(chǎn)品，例如燃?xì)夤疽话汴P(guān)注的是氣化率，原因是燃?xì)狻?/p>
公司的客戶基本是居民，而居民使用的是氣態(tài)天然氣，計(jì)價(jià)方式是方，故而一般情況燃?xì)夤咀非髿饣瘦^高的產(chǎn)品，而工業(yè)客戶一般關(guān)注的是熱值，發(fā)電廠關(guān)注的是產(chǎn)品的價(jià)格，當(dāng)我們知道客戶對產(chǎn)品的要求后，為其推薦相關(guān)產(chǎn)品的成功率將更高。
當(dāng)然那些也只是一般的情況，而對于一名即將開發(fā)的新客戶，我們不僅要事先預(yù)判他會關(guān)注產(chǎn)品的那些特性，并且搜集相關(guān)資料，這些資料不是用來給對方推薦產(chǎn)品的，而是為了能夠順利的拜訪到客戶，原因是搜集到的信息畢竟真實(shí)性我們不知道，更多的客戶信息需要我們在多次拜訪客戶中了解到，如我們一次拜訪可以根據(jù)自己所搜集到的信息與對方交談，對方感興趣的范疇，從而了解客戶的性格特點(diǎn)，以及客戶職位，所拜訪人能否直接影響到合同的簽訂。在二次拜訪或三次拜訪中，就可以了解客戶基本需求，用量，喜好的是海氣還是北氣。從而就知道該向客戶推薦哪種氣，及采取何種方式向其推薦。
在客戶這方面，就是聽得容易做的難，我們不僅要擴(kuò)增自己的知識量，并且注意平日多培養(yǎng)各種興趣愛好。其中更重要的是要多多鍛煉，自己與客戶交流的能力，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在客戶這方面我認(rèn)為花再多的時(shí)間去學(xué)習(xí)理論都不如實(shí)踐來得快。
4技術(shù)方面
知道液化天然氣的卸載環(huán)節(jié)，以及中間如何將—162°的液化天然氣從供應(yīng)端運(yùn)輸?shù)娇蛻羰掷�，到客戶使用�?/p>
技術(shù)方面相比客戶也是同樣的道理，你不親身體會怎能對他有深入的理解，體會，與進(jìn)步，故而就是在以后實(shí)踐中，多看，多想，多動，以求以最快的速度掌握基本技術(shù)原理。
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