安全管理心得體會(范例12篇)
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,就很有必要寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家整理的安全管理心得體會,歡迎大家分享。
安全管理心得體會 篇1
x縣第三低級中學地處縣城北環(huán)路東段,創(chuàng)建于xx年,是一所“校園寬、環(huán)境好、質量高、有特點”的文明校園。學校占地面積 33畝,建筑面積 4.5 萬平方米,現有教職員工96人,教學班 24個,學生 1246 人,寄宿生326人。幾年來,學校高度重視應急管理工作,始終把它作為頭等大事常抓不懈,緊密結合學校實際,不斷完善相干預案,強化隱患排查,加強應急知識教育,不斷進步廣大師生應急技能,保障了學校的x穩(wěn)定,維護了良好的教育教學秩序。學校前后被授與“寶雞市文明單位”、“陜西省綜合治理先進單位”“陜西省素質教育先進單位”“岐山縣德育工作先進單位”等多項榮譽。學校實現了逾越式發(fā)展和內涵式進步,成為岐山縣基礎教育中一顆璀璨的明星。學校在應急管理工作方面主要做了以下工作:
一、加強應急組織機構建設,完善各項應急預案。我校將應急管理工作列進學校黨政領導的重要議事日程,成立了由校長韓曉輝同道任組長,副校長張軍民同道和蘇灝同道任副組長,學校教導處、總務處、門衛(wèi)、工會、團委、各班主任為成員的應急管理工作領導小組,領導小組下設應急管理辦公室,由劉建社同道具體負責。學校前后制定和完善了《縣三中關于突發(fā)事件處理應急預案》、《縣三中師生食品中毒事故處理應急預案》、《縣三中中學預防傳染病工作預案》、《縣三中消防安全應急預案》、《縣三中地震應急預案》、《縣三中維穩(wěn)應急預案》等應急預案措施。特別是對食品安全、防震防傳染、防踩踏、交通安全、甲型H1N1流感和手足口病防控等重大突發(fā)事件,制定了更加具體具體的應急預案。
學校建立了“三級安全應急保衛(wèi)網”組織:即由校級領導——各處室主任——班主任構成的學!叭壈踩珣北Pl(wèi)網”,明確同一應急指揮信號:哨音代表集會,警報代表地震或火災,學生應快速有秩序的下樓,緊急鈴聲代表校園出現不安全,學生應封閉教室門窗,躲在教室。應急管理工作堅持校長負責制,由校長負總責,與分管領導、班主任、宿舍、食堂、實驗室等專管職員簽訂工作責任書,層層落實責任制,依照“誰主管,誰負責”的原則,建立了校園應急管理工作責任追究制。凡因失職、瀆職造成安全事故或學校財產損失的,都要追究領導和相干職員的責任。 學校訂北環(huán)路口、鳳叫廣場、盛和酒店路口、城北面粉廠路口等重點部位有針對性地采取應急措施,突發(fā)事件一旦發(fā)生,各處室、各部分都能夠各司其責,密切配合,妥善處置,確保了全校的突發(fā)性事件發(fā)現得早,處置得及時。
二、加強宣傳,創(chuàng)建文明校風。
我校長時間堅持安全教育“進課堂”,一方面,利用政治課,適當地增加安全教育的內容;另外一方面,以主題班會、團會的情勢展開各種情勢的安全教育,大力普及預防、避險、自救、互救、減災等知識和技能,利用會議、櫥窗、黑板報、調查問卷等多種宣傳情勢,宣傳公共安全和應急防護知識,每一年學校聘請有關專家來校講座,全面進步學生的安全意識、責任意識、參與意識、自我保護意識,組織師生學習消防、地震、食品安全,交通事故、意外傷害等應急及互救、自救常識。三、完善應急設施,做到人防、物防、技防相得益彰。
我校在應急管理中堅持兩手抓,既抓全體師生的安全教育這一軟措施,又抓學校各項安全保衛(wèi)物質設施這一硬措施。學校由蘇灝副校長主管應急管理的物質設施工作,門衛(wèi)、總務處的負責同道,定期對學校外部環(huán)境、內部設施進行清算整頓。學校政教處積極與公安、x、工商、文化等部分聯(lián)系,整頓治理學校四周網吧等校園周邊環(huán)境?倓仗帪榱舜_保應急管理物質設施到位,按時更換補充滅火器102個,新裝窗戶防盜網240個,防盜門40張。到期滅火器按時換粉,有安全隱患的.水電路進行了整改和維修,每個月對校內學生公寓、教師公寓、教學樓、實驗樓、食堂、樓道的水電線路和消防設施進行一次排查,發(fā)現題目及時整改。xx年以來,學校加大投進,前后在教學樓、宿舍樓、操場安裝了校園監(jiān)控19個,配備電警棍3個;鋼叉4個,在樓梯間張貼了標語或安全警示牌,設置了安全疏散通道和緊急照明燈,嚴格明確24小時輪番值班門衛(wèi)制度,使應急管理工作步進正軌。經過近幾年的不斷努力,已具有處理突發(fā)事件的良好能力。
四、展開應急演練活動,進步應急處置能力。
我校十分重視應急救濟隊伍的建設,努力打造一支“快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)、運轉高效”的應急救濟隊伍。學校建立了應急演練制度,每一年組織展開大范圍專項預案演練活動。在緊急疏散應急演練和防震演練中,全體師生全部安全撤離樓體,疏散至緊急避難場所,我們的應急處置演練工作做到快速反應、沉著應對、
周密部署、處置迅速。通過演練,不但鍛煉了救濟隊伍,找出了不足,還為進步應急救濟技戰(zhàn)術水平、快速反應能力和各處室調和配合能力打下了堅實的基礎。進步了全體師生面對突發(fā)公共事件的自我保護意識和當機決斷能力,最大限度的排除各種安全隱患。
幾年來,在各級領導的關心和支持下,我校應急管理工作獲得了一定成績。但學校是職員密集場所,應急管理工作任重道遠,安全工作不能有松懈,更夸不得?,我們一定要總結經驗,發(fā)揮上風,長抓不懈,為創(chuàng)建“平安校園”和“x示范校園”而努力。
安全管理心得體會 篇2
作為一個企業(yè)的安全保衛(wèi)合規(guī)管理人員,我深知這是一項艱巨而且必要的工作。在過去的幾年中,我背負著保護公司群眾安全的責任,通過不斷地學習和實踐,深刻認識到了作為管理人員最重要的職責,也發(fā)現了一些有益的經驗。
第一段:意識到這是一項必要的工作。
安全保衛(wèi)合規(guī)管理是企業(yè)的重要工作,不僅涉及企業(yè)員工的安全,更涉及到整個社會的安全。因此,企業(yè)不得不承擔起這項必要的責任,充分利用現代科技手段和靈活有效的安全保衛(wèi)管理體系,保障企業(yè)的正常經營活動,切實維護社會的安寧穩(wěn)定。
安全保衛(wèi)合規(guī)管理牽扯到許多敏感和機密信息,如企業(yè)的專利、經營機密、技術信息等。企業(yè)必須意識到這些敏感信息的保護是非常重要的,只有確保信息的安全性和保密性,才能夠更好地保護企業(yè)和員工的利益。
第三段:加強安全保障措施。
在安全保衛(wèi)合規(guī)管理的實踐中,我們不斷地總結和完善安全保障措施。例如,對員工進行安全保障培訓,加強信息技術基礎設施建設,完善安全管理制度。我們還采用了一些先進的手段和技術,如人臉識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等,更加有效地保護了企業(yè)的安全。
除了安全保衛(wèi)管理的.實踐,合規(guī)管理也是非常重要的一環(huán)。企業(yè)要嚴格遵循相關法律法規(guī),遵守職業(yè)道德和商業(yè)倫理規(guī)范,從而減少合規(guī)風險。在實踐中我們注重對企業(yè)員工進行合規(guī)管理的培訓,以更好地保障企業(yè)的合法權益。
第五段:源于時刻保持警惕。
總之,安全保衛(wèi)合規(guī)管理是一項重要而必要的工作。作為管理人員,我們必須時刻保持警惕,不斷提高安全意識和合規(guī)意識,注重合規(guī)管控,加強安全保護措施。只有這樣,我們才能保護企業(yè)和員工的利益,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定做出貢獻。
安全管理心得體會 篇3
安全生產管理是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。
安全生產管理是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關,企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更寬闊的市場,就必需切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產管理責任制,遏制生產安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產管理工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,切實做到“擔心全不生產、擔心全不開工、擔心全不建設、擔心全不運行”,確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產管理工作應重點做好以下幾點:
一、正確熟悉當前安全生產形勢
從總體形勢來看,公司的安全生產管理狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保管理工作依舊嚴峻,綜合管理能力還不能滿意生產經營的需要,還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領導正確熟悉目前的安全生產形勢,率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想熟悉
近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分熟悉到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的熟悉,增加抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是拒絕性指標,經營是計劃性指標,節(jié)能降耗是約束性指標”,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度動身,切實抓好安全環(huán)保工作。要搞好安全生產管理工作,思想熟悉是關鍵,特殊是基層各級領導的安全生產意識,必需專心貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,準時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經費,保障安全設施的準時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產管理保證體系和安全生管理產監(jiān)督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理方法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產管理責任制
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產管理第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的.HSE職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向究竟,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實狀況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產管理工作,必需注意執(zhí)行能力建設,嚴格根據公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成敬重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培育各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,擅長抓細節(jié),準時發(fā)覺和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現場存在的各類風險,落實各項消減掌握措施,強化危機意識和風險意識,增加員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起結實的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門根據事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,準時制定風險消減掌握措施,并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,指導作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。
總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必需全員參與,做到“人人、事事、時時、到處”抓安全生產工作,努力增加全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素養(yǎng),實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全管理心得體會 篇4
近期,為進一步提升安全管理水平,確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定,重點維修車間結合車間安全生產工作,開展了安全風險大家談活動,經過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點風險源排查,以及時發(fā)現和消除安全隱患。并認真學習了段有關"安全風險管理"的文件精神,深刻領會了通過實施安全風險管理,增強安全風險的防范意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。
通過此次活動和有關文件精神的認真學習,要不斷強化全員安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產實踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實際,準確研判安全風險點,采取有效措施,狠抓安全風險控制責任落實,全力確保運輸安全萬無一失。
此次"安全風險管理大家談"活動,使全體干部職工切實把"三點共識"、"三個重中之重"和安全風險意識根植于思想深處,明確了兩個認識,即:安全風險可以砸了自己的"飯碗";風險管理可以保住自己的`"飯碗"。通過統(tǒng)一干部職工的思想認識,為確保安全奠定了堅實的思想基礎。
為確保風險點判定準確,車間要求工區(qū)每日的安全預想,要做到人人知道安全風險點、人人參與風險控制。我覺得應該按照"簡單、實用"的原則,結合現場作業(yè)實際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風險卡和管理人員風險職責,做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風險卡中安全風險點和控制措施。
當前要面臨道岔大修工作,要加強民工的安全教育培訓工作,特別要加強近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓工作,重點檢查施工過程中作業(yè)防護問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作,必須嚴格按章辦事,嚴禁準備工作過頭。氣割作業(yè)時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉移至安全地點。高行程起道機要同起同落,每機一人負責操作機械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實,擺放平整。
安全風險管理是系統(tǒng)性工程,以"安全第一、預防為主、綜合治理"的思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判,科學制定管控措施,最終實現消除安全風險的目標。
安全管理心得體會 篇5
校園安全工作是一項艱巨而長期的工作,不管我們怎么做,總是難以避免一些安全事故的發(fā)生,通過此次培訓,我受益匪淺,特別是李雯老師的講座,使我想到了目前我們學校安全工作確實存在諸多的問題。
一、缺乏對安全教育的內容、途徑的整體設計和規(guī)劃
現如今,我們的學校安全教育只是選重點,對學生的安全教育不全面,教育手段只局限于形式,只是按照上級有關部門的思路進行教育,教育途徑單一,僅僅就是教師的口頭教育,教育內容和途徑都缺乏整體設計和規(guī)劃。
二、安全教育課程設置比較零散
我們一些學校的安全教育只是在班會課、課間集會時提上幾句,根本沒有課程設置,就算有也比較零散,這樣會導致學生安全意識淡薄,掌握安全知識不系統(tǒng),導致一些不該發(fā)生的安全事故發(fā)生。三、偏重于學生安全知識的傳授和認識能力的發(fā)展,缺乏安全意識的培養(yǎng)和安全能力的訓練
我們大部分學校只注重學生的安全知識的傳授,不注重安全認識的培養(yǎng)和安全行為的訓練,根本就沒有實戰(zhàn)效果,我們可以想象一下,假如我們的'學校突然發(fā)生安全事故,如地震、火災等,試問一下我們的學生將會如何應對,會安全的逃出災難現場嗎?這是值得我們每位學校領導深思的問題。
四、學校安全教育活動重視不夠,實施不力,隨意性強
大多數學校的安全教育活動只是遵照上級要求開展,上級怎么要求就怎么做,根本不結合自身實際,沒有創(chuàng)新,其余時間只是抓教學等其他方面,根本不重視安全工作,甚至有的只是走走過場,做做形式,實施不力,活動內容、步驟不規(guī)范,隨意性強,生命不保,何談教育。
五、實施安全教育的綜合保障機制不力
一些學校的領導,只要出現安全問題就會亂了陣腳,這充分說明我們的學校安全保障機制不健全,不得力,導致安全事故可能惡化,造成更大的損失,這是值得我們作為領導者應該反思的。
安全工作是一項長期而艱巨的工作,有些安全事故并非是我們能預測到的,只有全方位的下大力氣,防范于未然,加大工作力度,提高保障機制,我們的校園才能永遠平安。
安全管理心得體會 篇6
化工行業(yè)是一個高風險的行業(yè),涉及到的化學物質可能對人體和環(huán)境造成嚴重的危害。因此,化工企業(yè)必須采取一系列的安全措施來保護員工和公眾的安全。在多年的化工安全技術管理實踐中,我深刻體會到了安全管理的重要性。本文將從四個方面總結我的管理經驗。
首先,建立和完善安全管理體系是化工企業(yè)安全工作的基礎。一個好的安全管理體系需要包括規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、應急預案、安全培訓等方面的內容。企業(yè)應當制定明確的安全制度,確保員工能夠遵守操作規(guī)程,不私自行動。同時,應急預案是保障事故處理的關鍵,它需要提前制定和演練,以確保在事故發(fā)生時能夠迅速、有序地響應和處理。另外,對員工進行安全培訓也非常重要,只有經過充分的培訓,員工才能夠了解安全操作的基本要求和注意事項。
其次,加強安全設備的管理和維護是化工企業(yè)保障生產安全的重要環(huán)節(jié)。在化工生產中,各種安全設備如泄漏報警裝置、消防設備、緊急停機裝置等起到了關鍵作用。但是,這些設備如果無法正常工作,就無法發(fā)揮作用。因此,對安全設備進行定期檢查和維護非常重要。我所在的.企業(yè)建立了一套完善的設備管理制度,包括定期的設備檢查、潤滑和維修計劃,并制定了相應的操作規(guī)程。我們還建立了設備故障記錄臺賬,記錄設備故障情況,及時處理和改進。通過這些措施,我們能夠及時發(fā)現設備問題并采取措施處理,提高了設備的可靠性和安全性。
再次,重視安全監(jiān)控和風險評估是化工企業(yè)安全管理的關鍵。通過對生產過程的監(jiān)控和評估,我們能夠及時發(fā)現隱患并采取措施防范事故的發(fā)生。我們在生產現場安裝了各種監(jiān)控設備,如可燃氣體監(jiān)測儀、溫度傳感器等,及時監(jiān)測生產過程中的異常情況。同時,我們還建立了一個完善的風險評估制度,針對每個生產環(huán)節(jié)進行風險評估,并制定相應的措施進行風險控制。這些措施有效地提高了我們對生產過程的控制能力,降低了事故的發(fā)生概率。
最后,加強安全文化建設是化工企業(yè)安全管理的重要任務。安全文化是指企業(yè)員工對安全的價值觀、認知和行為習慣等方面的體現。一個好的安全文化能夠激發(fā)員工對安全的重視和積極性,促使員工自覺地遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。我們企業(yè)注重培養(yǎng)員工的安全意識,通過開展各種安全活動和宣傳,加強員工對安全的認識和了解。我們還建立了獎懲機制,對安全績效突出的員工進行表彰和獎勵,通過激勵和示范效應形成良好的安全文化。
綜上所述,化工安全技術管理是化工企業(yè)保障生產安全的重要保障措施。通過建立和完善安全管理體系、加強安全設備管理和維護、重視安全監(jiān)控和風險評估、加強安全文化建設等措施,我們能夠提高化工生產的安全性,保障員工和公眾的安全。但是,我們也要認識到,安全管理是一項長期而艱巨的任務,需要我們不斷總結經驗,不斷改進和創(chuàng)新,為化工行業(yè)的安全發(fā)展作出更大的貢獻。
安全管理心得體會 篇7
目前煤礦是我國主要能源生產企業(yè),對推進社會建設和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復雜,很多自然災害與之并存,導致開采難度加大,危險程度增高,加之其他不確定危險因數,導致煤礦事故率極高,因此如何煤礦安全生產難題,提高煤礦安全生產水平,降低生產事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設計和規(guī)程編制
要想提高煤礦安全生產程度,首先要抓好系統(tǒng)設計,系統(tǒng)設計要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設計,設計要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復雜,設計復雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現場生產采掘布局設計,現場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現捎帶采和穿采現象。第三,抓好通風系統(tǒng),一是要保證風量充足,與礦井設計生產能力相匹配。二是通風系統(tǒng)要合理,要按照風流特性設計通風線路,盡量縮短通風路線和減少通風阻力。三是要抓好通風設施管理,通風設施安設建造要規(guī)范合理,通風設施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運輸系統(tǒng)設計,提運系統(tǒng)要簡單流暢,做到設備少,用人少,盡量減少不必要的周轉環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細致,要緊貼現場實際,制定切實可行的施工措施,做到生產組織合理,工藝先進,流程順暢,具備超前處置問題的預見性和隱患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生產工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因為人不但有惰性且精力有限,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實工作,以保證制度的嚴肅性和權威性。
二要落實好安全生產責任制,安全生產不僅是口號,更是責任義務,要逐級建立各級人員的安全生產責任制,把安全的責任、壓力、義務分解到基層、個人,使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強抓好安全工作的積極性和主動性。
三要抓好質量標準化建設,安全為天,質量為本,由此可見抓好工程質量的重要性,在生產過程中要重點抓好施工質量,施工要高標準,嚴要求,嚴把關,嚴考核,嚴驗收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強現場精細化管理,現場管理要做到程序化規(guī)范化,現場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務,每一處設備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理,嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工安全風險管理,顧名思義,涉及安全就有風險,要對其進行認真管理,強化安全風險防范意識,引入安全風險管理的方法,通過對風險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風險的目的。
怎樣才能讓安全風險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結果呢?我認為,關鍵還是在于以下兩點。
一是要強化職工整體素質。第一要提高勞動技能,把職工學習培訓的內容具體化、現場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進隊伍整體素質的提高、以隊伍整體素質促進車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進整個段站安全業(yè)務的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉變。第二是組織職工學標、貫標。學習標準,把規(guī)章制度、技術標準、設備標準、作業(yè)標準細化、具體化,組織職工學習熟知標準,全面掌握標準。貫徹標準,認真貫徹落實標準,使各項標準成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實,在標準范圍內行動。
二是抓落實。第一是抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的'主動權。第二是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡明實用、便于操作。第三是要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制,對安全風險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。
總之,實行安全風險管理,關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、領導干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風險管理講話精神落實到實際工作中去。
安全管理心得體會 篇8
記得在讀大學時,作為班干部曾經參與班上的元旦晚會的策劃,自己曾經以為策劃就是這個樣子,無非就是一個流程一個思路。記得讀書時老師說過只有一個得人心的策劃才是考策劃,一個好的策劃就是幫助別人同時分享自己的快樂。在大學的時候如果一個任務難度很大自己估計就會放棄或者隨便抄一篇應付了事,但是自己的角色早已經變了,早就不是象牙塔的學生了,變成了一個生產者而不是曾經的消費者,現在的情況不允許自己逃避,為了自己,為了安江9C必須要走下去。
在項目第一次全體職工代表大會上XX說:你可以不懂,但是你不能因不懂就不努力,你可以查資料可以向別人請教。很多時候不逼自己能永遠也不會知道自己有多大潛能。那些日子向我的老師,我的師兄以及我的領導同事請教,終于明白了一個項目安全專項策劃的一些流程,再也不是當初兩眼一抹黑了,有了大體的框架 就有了方向,接下來開始寫具體的策劃了。當安全專項策劃上交的那一刻起自己看著幾萬字的策劃居然在自己一個字一個字的敲擊中完成,看著自己居然把大學時候資料大部分看了一遍,心中真的感到非常的自豪和不可思議,不曾想到曾是那么患得患失和浮躁的自己能夠以四公司的一員,以安江9C的一員認真的思考安江9c項目的安全管理,認真去體會劉宏偉總經理在安江項目管理部署動員會說的質量安全第一原則的指示精神,去思考項目安全管理的思路。
記得我的一個同事不止一次當著我的面說“所謂的安全全是騙人”,那時候我真的非常難受,倒不至于是生氣。作為一個在接受了三年正規(guī)大學教育然后在路橋施工這一高危領域進行工作的大學生都有這樣觀點,可以想像到文化程度遠低于他的那些農民兄弟對安全是怎么一個樣的認識。我們安全第一,預防為主喊了幾十年,什么東西都是空中樓閣,安全還是沒有落到實處。這就是缺少執(zhí)行力,缺少腳踏實地。事情總是往好的方面發(fā)展,隨著國民素質的提高和融于世界經濟的需要,安全生產越來越受到重視,作為中國建筑行業(yè)最具代表性的企業(yè)的子公司XXX在些年全面推行安全總監(jiān)制度,安全擁有一票否決權,但是我覺得還不夠,必須推行安全準入制度。任何一個分部工程或者單項工程,在進行正式的.施工作業(yè)前安全防護設施必須完好,從業(yè)人員受到良好的安全教育,臨時用電符合要求,特種設備性能良好,在施工通知書上面有安全負責人簽字確認后方可進行施工,實現全面的安全準入制度項目的安全方能得到有效的提高,從而有效的避免重特大事故的發(fā)生。
提升安全管理人員的專業(yè)水平和項目領導的安全素養(yǎng)是構建安全安全生產的一個非常重要的方面。和我的師兄以及其他安全管理人員交流,很多人員連安全管理應做什么都不知道,一做資料就是從網上東拼西湊,根本不認真閱讀安全生產的法律法規(guī)或者強制性標準,應付了事。公司應推行對安全管理人員的資格考試,主要考察安全技術,安全管理水平以及其安全意思,連自己的安全都搞不好還怎么檢查別人的安全。領導的安全素養(yǎng)同樣非常重要,對于項目經理負責制來說,項目經理就是最大的安全員,一個項目經理對安全的重視程度直接決定項目的安全管理水平。
提升其他管理人員的安全思想和知識構成是項目安全不可缺少的一個方面。很多時候人們一談安全,就是安全環(huán)保部或者安全員的事情,實際是安全很多方面的落實主要靠現場的管理人員,安全員最基本的職能就是監(jiān)督與檢查。項目安全管理必須堅持“誰主管,誰負責“,”“生產,必須管安全”的原則,嚴格堅持“五同時”這樣項目安全管理才有一個一個大的提升空間。
安全管理心得體會 篇9
生活,一個多么生動的詞;安全,一個多么古老的話題;幸福的境界是多么美妙。一人安全,全家幸福;生命第一,安全第一;安全第一,預防第一。生命只有在安全中才能永遠充滿活力,幸福只有在安全中才能永遠有魅力。安全構建了我們美麗的家園,成為連接親友的紐帶。通過校園安全整改活動,我再次深入休會:在安全問題上,沒有癱瘓和僥幸,在安全問題上,我們必須先預防,先警惕,必須警惕,遵守規(guī)則,謹慎;必須建立高度的安全意識,人人談論安全,總是談論安全,一切都談論安全;必須建立思想、行為和生命的安全長城。
也許很多人會認為安全只是指身體的安全,甚至是身體的強壯和無害;認為只要他們的身體健康,自由行動就被稱為安全。在我看來,這絕不是安全的全部。即使是一個體格健全的人,如果他的思想道德水平低,辨別是非的能力弱,不知所措地攀登兄弟姐妹,既有幫派的嫌疑,又有醉漢喝酒的意思;如果他不明白自己的忠誠和麻煩,他不僅喜歡隨波逐流,還想制造麻煩;這表明了思想安全。人身安全、思想安全、行為安全都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷。交通事故、游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故、課間游戲追逐意外事故,輕可傷害身體,重可危及生命,后果殘酷。然而,思想道德的不完整和行為的越軌比不健全的體格更可怕。臧克家先生在詩中寫道:有些人活著,他已經死了。我認為那些失去健康的精神追求,失去正確的生活方向,空身體行尸走肉的人不是思想不完整的產物嗎?充其量,這種產品只能是無休止地吸收和消化父母血汗的機器,只能成為社會發(fā)展長河中的廢物,甚至危害社會發(fā)展的危險物質。
安全一直是一個不容忽視的問題。在學校里,教師最強調的是安全問題;在家里,父母的最多的是安全問題?梢钥闯觯踩珕栴}已經深深扎根于人們的心中。人們的生活只有一次,因此,只有加強自己的`安全意識,才能反映生命的價值,使我們的生活豐富多彩。
但是有多少人真的有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭結束了無數的生命。事實上,每個人都知道吸煙對健康有害,但為什么中國的吸煙者仍在增加呢?有多少人知道吸煙者的增加意味著什么?這意味著火災的頻率再次增加。有些人只是為了爭取一點時間,不遵守交通規(guī)則,所以一點時間讓多少年輕人死于車禍;所以一點時間讓無數的活力,充滿活力的生活停止呼吸,離開親戚,永遠離開美麗的世界。我在電視上看到這樣一個消息:在一所幼兒園,一盤檀香點燃了從床上掉下來的被子,讓13個無辜的小生命悄悄地離開了這個世界。這么多小生命還沒來得及過自己的生活,還沒來得及告別生他們的父母,就離開了這個世界,多!他們是祖國未來的棟梁!
這樣的事情經常在我們身邊上演,但為什么活著的人不能引起注意呢?在他們眼里,生活真的那么不重要嗎?我們必須等到失去才知道生命的價值。最近,我們都在學習安全知識。通過學習,我學到了更多的安全知識。例如,在家用電時,我們應該注意安全。當家里沒有人時,我們應該關閉所有的電源;烹飪時,應注意氣體安全。如果發(fā)生火災,我們不能把水倒進鍋里用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;過馬路時,注意交通安全,遵守交通規(guī)則;撥打報警電話時,應根據電話中的提示說明問題、具體情況等。
事實上,只要每個人都在生活中使用更多的零食,做每件事都會考慮什么樣的后果。這樣,這些事故的頻率就會大大降低,使我們的和諧社會真正和諧和平。用更多的愛來對待一切,就像這首歌只要每個人都有一點愛,世界就會成為一個美麗的世界。
安全管理心得體會 篇10
在鐵路安全管理工作中引入安全風險管理辦法,構建安全風險控制體系,這是適應新形勢、新要求、新思路。通過認真學習、深入領會鐵路安全風險管理的豐富內涵,我們切實感到這是完全符合鐵路安全生產實際的科學管理理念和方法,是實現鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認識到作為一名鐵路線路工的責任感和使命感。
一是要抓好安全風險意識的強化。盡管長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應新形勢要求。以我所在線路車間為例,突出表現在:現場作業(yè)安全管理控制薄弱;職工隊伍素質有待提高等等。隨著新技術裝備大量投入使用,因此我認為要切實解決安全管理存在的突出問題,必須增強安全風險防范意識。鐵路要實現持續(xù)、穩(wěn)定的科學化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進安全風險管理,把安全風險責任落實細化到班組和崗位上,增強廣大職工保安全的風險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的思想入手,逐步提高職工的安全風險意識。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進行“安全第一”的警示教育。
二是要抓好安全風險過程的控制。我們全面開展標準化車間、標準化班組、標準化崗位建設活動。以規(guī)范安全管理和落實作業(yè)標準為重點,進一步界定權責關系,把安全生產責任逐級分解落實到各個工作崗位;制定各崗位《安全風險控制流程圖》,形成權責明晰、運轉高效、落實到位的安全風險管理體制。在人員素質方面,加大對職工的業(yè)務培訓力度,建立職工學習技術業(yè)務激勵機制。
三是要抓好安全風險管理的'考核。通過安全考核制度,激發(fā)職工安全生產的自覺性和積極性。車間要加強基礎管理及其規(guī)章制度的管理,不斷提高職工的業(yè)務素質,同時對觸及安全“紅線”的,或者是可能引發(fā)嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。按規(guī)定定期召開專題分析會,深刻查找安全風險存在的原因,并制定相應的措施,做到有計劃,責任到人的整改。加強現場作業(yè)控制,推行標準化作業(yè)。充分發(fā)揮安全考核機制,獎罰分明,嚴格考核。
安全管理心得體會 篇11
目前,鐵道部提出的全面推行安全風險管理不僅對鐵路運輸安全有著十分重要的意義,同樣對提高鐵路建設工程的安全管理意義非凡。因為隨著我國經濟的快速健康發(fā)展,我國鐵路建設領域獲得了突飛猛進的發(fā)展。鐵路建設工程的基本特點是投資巨大、技術復雜、工程涉及面廣、工程壽命周期長、一旦發(fā)生事故影響非常重大,因此鐵路建設工程安全問題也異常復雜,安全壓力也日益增大。尤其是近些年來各類工程事故的發(fā)生使得從事工程管理、設計、施工和研究的人員在內心深處留下了無法磨滅的烙痕,也使我們深刻認識到在鐵路建設工程中所面臨的巨大挑戰(zhàn)。安全風險管理的推行能夠有效的提高鐵路建設工程安全管理,有效規(guī)避和控制安全風險,確保鐵路工程建設安全。安全風險管理的關鍵在于安全風險管理體系建設,因此,研究好鐵路建設工程安全風險管理體系建設,才能做到將安全風險管理在鐵路工程建設過程中全面推行。
一、鐵路建設工程安全風險管理體系建設的理解與認識
鐵路建設工程安全風險管理體系建設,核心工作就是全面開展危險源辨識和風險評估與控制,根據相關風險評估標準或方
法,全面識別鐵路工程建設過程中在人身、設備等方面的危害因素,并按風險值的大小量化風險,進行相應風險評估,制定并落實風險管控措施;具^程包括風險源辨識、風險評價和風險控制,整個過程是一個循環(huán)往復的過程。其基本步驟:危害辨識→風險評估→風險控制→應急處置→持續(xù)改進。
二、鐵路建設工程安全風險管理體系建設的主要內容
1、鐵路建設工程危險源辨識
鐵路建設工程危險源辨識是安全風險管理體系建設中的首要內容。通過周期性安全隱患排查及工作中發(fā)現的問題,初步確定鐵路建設工程安全風險源。
2、鐵路建設工程安全風險評估
風險評估是量化測評某一事件或事物帶來的影響或損失的可能程度,它是評估風險大小以及確定風險是否可容許的全過程,是風險管理的一個關鍵環(huán)節(jié),其目的是對風險進行評價分級,有重點地進行風險控制。鐵路建設工程風險源評估則是對確定的風險源進行逐一評價,按照風險等級進行風險排序,最終確定該階段不可容許的風險源,即劃為重點監(jiān)管的風險源。
風險評價方法。風險評價的方法有很多,定性評價方法、半定量評價方法、定量評價方法等。專家調查法是比較常用的方法,屬于定性方法的`范疇。實際上,其他的多種方法,比如指標體系法、層次分析法或事故樹法等,無論是安全風險發(fā)生概率還是風險損失的判定,其本質上也都屬于定性評估方法,都具有主觀性,其估測風險等級的精確程度,以及建設單位和評審專家對估測風險等級的接受程度,很大程度上依賴于安全風險評估人員在估測方面的專業(yè)技術水平。因此,確定風險評價方法對風險等級確定十分重要。
3、鐵路建設工程安全風險控制
鐵路建設工程安全風險控制是安全風險管理體系建設中的主要內容。是對風險源監(jiān)控及管理的全過程,即確定風險源、列出風險因素、制定管控措施、明確責任部門、現場跟蹤監(jiān)控、實行周期性排查及時更新風險源。
應急處置是安全風險管理體系建設中的一個重要環(huán)節(jié),也是對風險控制的一個重要關口。應急處置不僅僅是對險情事故的現場處置,還要提前完善應急救援體制與機制、應急預案,準備好應急救援資源。要及時對應急預案要進行培訓、演練、評審、改進,并通過強大的移動信息系統(tǒng)和專家會商系統(tǒng)對各種資源進行整合和調配,包括專家資源、管理人員資源、信息資源、物資資源、地理信息系統(tǒng)資源等。
持續(xù)改進。持續(xù)改進是對險情事故的調查與處理、整改跟蹤、檢查驗收、隱患消耗的過程,是風險源管理閉環(huán)中最后一個環(huán)節(jié),也是推動安全管理螺旋式上升的關鍵步驟。
三、鐵路建設工程安全風險管理體系建設的思考和建議
鐵路建設工程安全風險管理體系建設能夠使安全管理由圍繞違章的管理向風險預控管理轉變,管理形式由專項檢查治理向系統(tǒng)管理轉變,實現安全管理由“被動防范”向“源頭控制”的轉變;使關注焦點由關注安全結果向關注風險過程轉變,對鐵路建設工程安全具有十分重要的意義。但是目前鐵路建設工程安全風險管理剛剛推行,風險評價方法沒有經驗,僅能參考其他工程安全風險評估辦法,因此評估方法的選取是鐵路安全風險管理體系建設值得深入研究的內容。
安全管理心得體會 篇12
當前我國安全生產工作緊緊圍繞經濟建設這個中心而開展,通過各級部門、企事業(yè)單位的共同努力,安全生產朝鮮出良好的局面,有效地減少了各類事故發(fā)生,建立了良好的安全生產環(huán)境和秩序,可以說安全生產是建立發(fā)展社會主義市場經濟一個不可忽視的重要條件。因此,抓奸安全生產工作意義重大,在開展該項工作時不僅需要始終不懈地堅持安全第一的方針,而且在安全生產的實踐中還必須處理奸其內在的各種關系。
一、安全與生產的關系
在安全與生產的關系上,有些人將它們對立起來,視為一對矛盾,這種認識是錯誤的和片面的。安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立著的雙方,安全生產相相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。在認識安全與生產的關系上,我們必須堅持唯物辯證法,用對立統(tǒng)一的觀點來觀察、分析事物和現象,既要承認安全與生產存在著本質的必然聯(lián)系,又要承認安全與生產之間存在著區(qū)別,正確理解與掌握安全生產的辯證關系,反對形而上學,只見局部、不見整體觀點,杜絕把安全與生產完全割裂丌來的片面孤立的思想,特別是在當前市場經濟的新形勢下,必須克服安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程。
二、安全與效益的關系
就煤礦整體工作而言,經濟效益是中心,這是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但在具體生產過程中,必須堅持安全第一,不安全不能生產。煤礦對安全生產有特殊要求,煤礦的效益對安全生產有特殊要求。煤礦的效益主要來自于煤炭生產,如果沒有安全保證,生產煤炭就是一句空話。事實上,一個煤炭企業(yè)安全生產的情況如何,必須會影響企業(yè)的效益。企業(yè)發(fā)生事故總要或多或少造成經濟損失和傷亡,還要花費一定的人力、物力、財力和時間去處理。這本身就是直接的經濟損失。此外,由于工亡事故的影響,職工人心不穩(wěn),出勤難以保證,生產難以進行,這也是無法估量的損失。由此可見,安全生產對煤礦至關重要。但是也應看到,安全畢竟不完全等于經濟效益,安全上去了并不等于經濟效益就能提高。由于有的國有煤礦多年來在計劃經濟模式下運行,企業(yè)效益低下,虧損嚴懲,因此必須深化企業(yè)改革,轉換經營機制,降低生產成本,保證煤炭質量,提高經濟效益。事實證明,效益與安全是煤礦企業(yè)的兩項根本性任務,企業(yè)領導必須堅持兩手抓,要以安全保效益,以效益促安全,不能顧此失彼,也不能厚此薄彼。
三、偶然與必然的關系
在安全生產中中,常有人以偶然兩字來分析和解釋各種事故。比如,若發(fā)生死亡事故,便以事出偶然來開脫,這種偶然顯然不符合事物的發(fā)展規(guī)律,對搞好安全生產是十分有害的。認真分析煤礦發(fā)生的各類事故,我們都可以得出一個共同結論。任何一起看似偶然的事故,其背后都可以找到隱藏著的必須規(guī)律。每一起事故的發(fā)生,盡管有各種偶然因素,但終究是“三違+隱患二事故”的結果。無論分析追查哪起死亡事故,都能找到發(fā)生事故的必須根源?此婆既坏氖鹿剩鋵嵍际潜厝。安全工作不同于其它工作,它宋不得半點的馬虎和精心大意。要搞好安全生產,必須從基礎工作入手,狠抓管理,從嚴要求,從嚴把關,從嚴考核,從嚴獎懲。只要堅持嚴字當頭,認真強化安全管理,能逐步掌握安全生產的主動權,杜絕事故的偶然而走向成功的必然。
四、突市與持久的關系
安全生產涉及到井上井下,方方面面,有些工作需要集中時間、集中力量突擊完成,布一段時間內形成高潮。同時,還要注意日常鞏固,避免一陣風,走過場行為。這就需要持之以恒,做扎實細致的工作。在安全生產實踐山,注重把二者有機地結合起來,通過集中抓打開工作新局面,通過經常抓使工作深入持久,不斷鞏固發(fā)展。如每年5月丌展的全國安全生產周活動,一年一個主題,一年一個重點,通過短短的一周時間集中優(yōu)勢兵力,打好突擊戰(zhàn)。在此基礎上抓鞏固,求提高,達到以周促月,以月促年的目的。這里的關鍵問題是要處理奸突擊與持久的關系。在這方面,我們有經驗,也有教訓。為什么事故安全教育堅持不好,收效甚微,其中一個不可忽視的原因就是只重視社會突擊戰(zhàn),忽視持久戰(zhàn)。很多煤礦往往是文件一至,上下號召,聲勢浩大,完成了事。事故安全教育是一項基礎工作,僅靠“突擊”一下是不可能解決問題的,它需樹立“持久戰(zhàn)”的思想,從制度、紀律、時間、形式、教育等方面逐步建立一套考核機制,惟有如此,才能搞好這項工作。在安全生產,我們要處理好突擊與持久的關系,用突擊來鞏固持久,以持久來檢查突擊,把突擊與持久恰當地運用到安全生產活動。
五、硬件與軟件的關系
安全生產中的硬件與軟件是指裝備與管理兩個方面。搞好安全生產沒有先進的裝備不行,這是安全生產中的硬件。隨著井下采拙機械化水平的不斷提高,硬件建設已經取得了長足進步,特別是綜采綜掘機械化已經在安全生產中顯示出它的優(yōu)越性,起到了不可低估的作用。硬件水平的提高,為了搞好安全生產打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時,我們也要注重狠抓軟件建設,深安全管理,狠抓職工培訓,促進職工隊伍安全素質的提高,把硬件與軟件有機地結合起來,使之成為鳥之兩翼,車之兩輪,相輔相成,互相促進。但也必須看到,同樣的'裝備,同樣的條件上,同在一個礦生產,有些班隊平安無事,有些班隊則發(fā)生事故。其原因就是沒有處理奸硬件與軟件的關系。實踐證明,硬件僅僅是搞好安全生產的基礎,在抓奸硬件的同時,不能放松軟件建設。必須堅持“裝備、培訓、管理”并重的原則。
六、愛護與袒護的關系
愛護與袒護雖然只有一字之差,但有原則上的區(qū)別。然而,在安全生產中由于有些領導對愛護的認識有偏差,往往錯把袒護當愛護,這樣,必須給安全生產帶來負面效應。在安全產中,各級領導擔負著重要的使命和職責,領導干部愛護下屬既是領導工作的需要,也是安全生產的需要。如何才是愛護下屬呢?各級領導要把對下屬的愛護全部體現到安全管理中。寓愛于嚴,嚴要求、嚴檢查、嚴監(jiān)督、嚴管理、嚴追查、嚴處理才是真愛護。對于下屬發(fā)生的違章行為和責任事故不姑息、不遷就,該教育就教育,該追查就追查,該處罰就處罰,該撤職就撤職。這樣才是真正的關心下屬,愛護下屬。而在安全生產山,確有少數領導干部錯把袒護當愛護,他們把嚴格要求同愛護下屬對立起來,一味地討好、遷就下屬,結果幫了倒忙。對下屬的違章指揮和違章作業(yè)如果袒護,表面看來是關心愛護,實際上是害了下屬,往往導致事故的發(fā)生。
七、情治與嚴治的關系
情和嚴只是兩個字,說起來簡單,做起來可就難了。在安全生產中,許多單位恰恰在情和嚴的問題上處理不好,使自己陷入被動的處境。究其原因,問題就出布他們處理情和嚴的關系上。情和嚴,也可視作一個對立的統(tǒng)一體,情應該出于嚴治之中,嚴應該立姜堰情治之上:兩者是不應分離的。而在安全工作中,有些人往往處理不好兩者關系,以致顧此失彼,易走極端。有的一味強調情治,使管理失去嚴肅性和權威性,甚至放任自流,弄得松松垮垮,無章可循,不可收拾。有的一味強調嚴治,使管理變成一堆冷冰冰的條文,管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通,管理自然達不到目的。在如何處理情治與嚴治的問題上,要做到適而有度,恰到好處,情中有嚴,嚴山有情,只有這樣,才能搞好安全管理,促進安全生產。
八、大事與小事的關系
俗話說,小洞不補,大洞吃苦。安全工作中的大事與小事的關系,是量變與質變的具體體現,搞好安全工作重點要抓好預防工作,而要搞好預防工作就要化解量變,防止質變。各類事故,往往源于一些“微不足道”的小事,這就促使我們運探究大與小的關系。以小為大,就會時刻繃緊安全生產這根弦;要知道,不排除小隱患就可能變成大隱患;不解放小問題就可能變成大問題;不處理小事故就可能變成大事故。而以大為小,往往由小變大,積小成巨,最后導致事故的發(fā)生。事故的教訓告訴我們,安全生產無小事。誰忽視小事、放松小事,誰就受處懲罰、吃苦頭。一定要妥善處理大事與小事的關系,把事故預防和消滅在萌芽狀態(tài),不然,放小變大,最易誘發(fā)大事故的發(fā)生,是很難搞好安全生產的。
九、獨唱與合唱的關系
如果把安全生產作一首歌,那么就有獨唱與合唱之分了,要唱好安全生產這首歌,既需要獨唱,也需要合唱。只有把獨唱與合唱融為一體,才能達到最佳效果。然而在安全生產中,有些人認為搞好安全生產是安監(jiān)部門的事,與其他部門無關,這種認識是極其錯誤的。安監(jiān)部門作為安全生產的管理部門,在安全生產中擔負著重要責任,它在安全生產中起著領唱作用。在它的帶動下,經過各個部門的通力合作和全體職工的共同努力,才能共同唱好安全生產這首歌。安全工作涉及到采、掘、機、運、通、黨、政、工、團、婦方方面面,是一項綜合性管理工作。要搞好它,離開任何一個部門,任何一個專業(yè)都是不行的。搞好安全生產,不只是安監(jiān)部門的事,而是全體部門的事,不只是安監(jiān)員的職責,而是全體職工的職責。我們要處理奸獨唱與合唱的關系,調動廣大職工的積極性,讓他們積極投入到安全生產活動中去,齊心協(xié)力唱好安全生產這首歌?傊,煤礦安全生產管理工作是一項動態(tài)的管理工作,一一項需要長期堅持的工作,我們必須牢牢將“安全第一,預防為主”的方針貫穿布實踐中,堅持管生產必須管安全的原則,將安全工作放在首位,堅持先安全后生產,堅持“安全第、生產第二”的操作原則,抓安全促生產使企業(yè)獲得最大的政治、經濟效益,并堅持管理、裝備、培訓并重的原則來保障安全生產,我們的煤礦企業(yè)才能達到少出事故和不出重特大事故的目標。
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