飛機(jī)結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析方法

飛機(jī)使用中經(jīng)常會(huì)遇到因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)振動(dòng)而產(chǎn)生的疲勞破壞現(xiàn)象.飛機(jī)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)疲勞分析是進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的重要設(shè)計(jì)分析手段.本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外幾十年來(lái)形成的主要的振動(dòng)疲勞分析方法進(jìn)行了歸納整理,為飛機(jī)設(shè)計(jì)和維修提供振動(dòng)疲勞的設(shè)計(jì)與分析技術(shù)支持.

作 者： 周敏亮 陳忠明 ZHOU Min-liang CHEN Zhong-ming   作者單位： 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,遼寧,沈陽(yáng),110035  刊 名： 飛機(jī)設(shè)計(jì)  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2008 28(2)  分類(lèi)號(hào)： V214.4+2  關(guān)鍵詞： 功率譜密度   隨機(jī)載荷   振動(dòng)疲勞   壽命估算  

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