超前控制對渦輪后溫度響應(yīng)的影響

通過采集發(fā)動機(jī)渦輪后溫度以及溫度響應(yīng)時間、平衡占空系數(shù)等信號,比較了國內(nèi)綜合電子調(diào)節(jié)器與俄制綜合電子調(diào)節(jié)器對渦輪后溫度響應(yīng)的不同影響.結(jié)果表明,由于在在研制過程中忽略了動態(tài)特性,國內(nèi)綜合電子調(diào)節(jié)器的超前控制降低了發(fā)動機(jī)的加速性和性能,需要改進(jìn).

作 者： 柳陽 王純江 馮利 LIU Yang WANG Chun-jiang FENG Li   作者單位： 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所,沈陽,110015  刊 名： 航空發(fā)動機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 渦輪后溫度   超前控制   航空發(fā)動機(jī)   綜合電子調(diào)節(jié)器  

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