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空天飛機全C/SiC復(fù)合材料機身襟翼的靜力試驗研究與失效分析
針對全C/SiC復(fù)合材料機身襟翼再入過程中受到強烈的氣動載荷作用的受力狀況,進(jìn)行了靜力試驗考核.對靜力試驗方法進(jìn)行了討論與探索,通過驗證性的試驗,確定了傳統(tǒng)的貼帆布帶加載的靜力試驗方案.并通過有限元建模計算明晰了機身襟翼結(jié)構(gòu)的靜力試驗的危險區(qū)域.靜力試驗中,襟翼試件在未達(dá)到試驗設(shè)計載荷的情況下,出現(xiàn)了提前破壞.通過對試件的傳力路線的分析以及損傷部位的觀察和研究,找出了失效的原因是由于角盒工藝上的缺陷造成的,并提出了工藝上改進(jìn)的方法.
趙慶蘭,ZHAO Qing-lan(西安郵電學(xué)院,陜西,西安,710061)
刊 名: 飛機設(shè)計 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2008 28(3) 分類號: V214.1+2 關(guān)鍵詞: 空天飛機 C/SiC復(fù)合材料 機身襟翼 靜力試驗方法 失效分析【空天飛機全C/SiC復(fù)合材料機身襟翼的靜力試驗研究與失效分析】相關(guān)文章:
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