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美國普惠公司吸氣式高超聲速推進技術發(fā)展綜述
美國普拉特-惠特尼公司(P&W)正在開發(fā)吸氣式高超聲速部件和發(fā)動機技術.在將氫燃料推進系統(tǒng)用于空間進入飛行器的國家航空航天飛機(NASP)計劃中, 開發(fā)了超燃沖壓噴氣發(fā)動機數(shù)據(jù)庫.2004年進行的由普惠公司設計、由NASP派生的Hyper-X氫燃料超燃沖壓噴氣發(fā)動機兩次成功的飛行試驗,為驗證所使用的編碼技術提供了飛行試驗數(shù)據(jù).第一次試驗的馬赫數(shù)接近7, 第二次試驗的馬赫數(shù)接近10.美空軍研究實驗室(AFRL)高超聲速技術(HyTech)辦公室已決定繼續(xù)改進NASP,不斷開發(fā)新技術,以驗證液碳氫燃料超燃沖壓噴氣發(fā)動機系統(tǒng)在馬赫數(shù)4~8下的適用性、性能和耐用性.在AFRL和美國防高級研究計劃局(DARPA)的資助下, 計劃在超燃沖壓噴氣發(fā)動機演示樣機-騎波器(SED-WR)項目下,在2008-2010年進行飛行質量、燃料冷卻方式的碳氫超燃沖壓噴氣發(fā)動機飛行試驗.將超燃沖壓噴氣發(fā)動機用于組合循環(huán)推進系統(tǒng)的技術也正在研究中.超燃沖壓噴氣發(fā)動機和固體火箭助推器的組合適用于高超聲速巡航彈.使用氣體渦輪機進行低速加速和使用火箭發(fā)動機助推的超燃沖壓式噴氣發(fā)動機正在研究中,以用于高超聲速巡航飛行器和可重復使用的發(fā)射系統(tǒng).
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