航空鈦合金件的激光修復(fù)技術(shù)

由于鈦合金具有比強(qiáng)度高,耐腐蝕等優(yōu)異性能,因此在航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛.我國(guó)從20世紀(jì)60年代開始生產(chǎn)鈦合金板材,早期通常用鈦合金板材沖壓加工成薄壁型零件應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu),并沿用鋁合金結(jié)構(gòu)的主要連接方法--鉚接,制成飛機(jī)結(jié)構(gòu)中溫度相對(duì)較高部位如蒙皮、隔框等構(gòu)件.

作 者： 佟永軍   作者單位： 沈陽(yáng)器明發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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