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翼型近尾跡流動的PIV研究-運動學特性

時間:2023-04-30 01:08:17 航空航天論文 我要投稿
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翼型近尾跡流動的PIV研究-運動學特性

利用在線式PIV系統(tǒng)(Particle Image Velocimetry),在低速風洞中對NACA0012翼型在雷諾數(shù)2.39×105,0°和4°攻角下的近尾跡流動進行了實驗研究.實驗結果表明,在較高的雷諾數(shù)下翼型近尾跡流動是一種以旋渦的運動學和動力學特性為主導的湍流剪切流.在測量范圍內(nèi),翼型的尾緣處是近尾跡渦街的形成區(qū);尾緣后0.5倍弦長的區(qū)域存在類似于卡門渦街的有序結構,是旋渦發(fā)展區(qū)域,旋渦具有較好的穩(wěn)定性;距翼型尾緣0.5倍弦長至1倍弦長的區(qū)域,是翼型近尾跡流動由有序走向無序區(qū)域,旋渦開始破裂.翼型表面邊界層對翼型近尾跡湍流剪切流的演化有重要影響.實驗結果還給出了近尾跡流動的平均速度、湍流強度和剪切應變變化率,以及速度脈動量的二階關聯(lián)量( ),( )和( )的分布.

翼型近尾跡流動的PIV研究-運動學特性

作 者: 王光華 劉寶杰 劉濤 高歌   作者單位: 北京航空航天大學  刊 名: 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 1999 14(2)  分類號: V211 O357  關鍵詞: 翼型   湍流尾流   運動學  

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