長期在軌衛(wèi)星的天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架研究

隨著我國在軌衛(wèi)星數(shù)量、壽命、復(fù)雜性的持續(xù)增加,為提高衛(wèi)星使用可靠性,降低運(yùn)行管理成本,針對(duì)長期在軌服務(wù)衛(wèi)星,開發(fā)天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)的需求越來越迫切.本文在分析國內(nèi)外相關(guān)工作、研究方向和需求基礎(chǔ)上,借鑒已在軌成功驗(yàn)證的"深空一號(hào)"(DS-1)自主系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出了我國現(xiàn)階段可建立的三層次天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架,并說明了一體化系統(tǒng)的基本組成單元、功能界定以及在軌和地面系統(tǒng)的開發(fā)思路.

作 者： 李平京 宋政吉 譚強(qiáng) 黃宇民 LI Ping-jing SONG Zheng-ji TAN Qiang HUANG Yu-min   作者單位： 中國空間技術(shù)研究院研究發(fā)展部·北京·100094  刊 名： 飛行器測控學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 26(6)  分類號(hào)： V467  關(guān)鍵詞： 故障診斷   一體化運(yùn)行管理   系統(tǒng)框架   可靠性   衛(wèi)星  

【長期在軌衛(wèi)星的天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架研究】相關(guān)文章：

城市公共危機(jī)管理框架及系統(tǒng)平臺(tái)研究04-26

嫦娥一號(hào)衛(wèi)星CCD立體相機(jī)的設(shè)計(jì)與在軌運(yùn)行04-26

基于GPS的靜止軌道衛(wèi)星自主定軌技術(shù)研究04-26

合作管理研究框架04-27

GEO衛(wèi)星氫鎳電池失效的應(yīng)力因子及在軌管理04-26

納衛(wèi)星微槽道冷卻系統(tǒng)在軌動(dòng)態(tài)熱特性分析04-26

機(jī)場服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行保障措施研究04-26

在中國構(gòu)建全球?qū)Ш叫l(wèi)星連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)及其服務(wù)系統(tǒng)04-27

煙氣海水脫硫系統(tǒng)運(yùn)行研究分析04-25

基于模糊理論的衛(wèi)星系統(tǒng)效能評(píng)估仿真研究04-27