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飛機風擋結構抗鳥撞動響應數(shù)值模擬
建立了包括玻璃骨架、弧框和墊片在內(nèi)的飛機風擋結構抗鳥撞動響應分析三維有限元模型,建立了風擋材料的破壞準則,利用非線性有限元分析程序LS-DYNA模擬了風擋結構的抗鳥撞動響應過程,結果表明玻璃骨架和弧框對鳥撞后其結構特征參數(shù)的影響較大.利用區(qū)間逐次分半法,確定了風擋結構的安全臨界速度和弧框開始屈服的臨界速度,模擬結果為該風擋的改進和鳥撞試驗提供了依據(jù).
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