喘振載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)研究

通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)喘振載荷的空間域和時(shí)域分布的分析,提出非對(duì)稱旋轉(zhuǎn)失速團(tuán)可產(chǎn)生的徑向激振力,使轉(zhuǎn)子系統(tǒng)發(fā)生橫向振動(dòng).發(fā)展了利用壓力脈動(dòng)數(shù)據(jù)判定橫向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)載荷的處理方法,對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在喘振載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算分析.計(jì)算結(jié)果表明,在由喘振引起的氣動(dòng)載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)和自由衰減振動(dòng)相交替的低頻周期振動(dòng).

作 者： 洪杰 馮國(guó)權(quán) HONG Jie FENG Guo-quan   作者單位： 北京航空航天大學(xué),動(dòng)力系,北京,100083  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(6)  分類號(hào)： V235.113  關(guān)鍵詞： 燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)   喘振   轉(zhuǎn)子   瞬態(tài)響應(yīng)   旋轉(zhuǎn)失速  

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