數(shù)字化生產(chǎn)車間動態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略

提出了一種實用的雙層調(diào)度策略,通過對制造設(shè)備的負荷分析及加工能力的評判,以最小作業(yè)生產(chǎn)延遲和最大系統(tǒng)設(shè)備利用率為目標產(chǎn)生可行的調(diào)度方案.該方案使用一種集成遺傳算法和粒子群算法的新型調(diào)度算法解決調(diào)度問題,試驗結(jié)果證明了該策略的可行性和有效性.

作 者： 宮琳 孫厚芳 胥騫   作者單位： 北京理工大學(xué)機械與車輛工程學(xué)院  刊 名： 航空制造技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 ""(9)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 數(shù)字化生產(chǎn)   遺傳算法   粒子群算法   調(diào)度  

【數(shù)字化生產(chǎn)車間動態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略】相關(guān)文章：

動態(tài)車間調(diào)度算法04-27

生產(chǎn)調(diào)度述職報告08-15

生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)04-10

生產(chǎn)調(diào)度述職報告范文10-25

生產(chǎn)調(diào)度處車隊安全生產(chǎn)工作總結(jié)11-11

生產(chǎn)車間職責06-09

生產(chǎn)車間口號10-29

生產(chǎn)與生態(tài):對立與協(xié)調(diào)的動態(tài)過程04-27

生產(chǎn)調(diào)度工作職責（精選11篇）08-02

宏福公司生產(chǎn)經(jīng)營動態(tài)04-29