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磁流體流動控制在航空工程中的應(yīng)用與發(fā)展
總結(jié)了國內(nèi)外磁流體(MHD)流動控制的研究現(xiàn)狀,重點介紹了磁流體流動控制的3個典型實驗:調(diào)節(jié)超音速進(jìn)氣道激波系結(jié)構(gòu),抑制流體邊界層分離,減弱誘導(dǎo)激波強(qiáng)度;對磁流體流動控制機(jī)理進(jìn)行了初步分析,說明放電等離子體能在激勵區(qū)產(chǎn)生高溫等離子體層,由于局部氣體高溫高壓誘導(dǎo)出激波,形成虛擬尖劈,從而改變原有流場結(jié)構(gòu),施加磁場的主要用途是對放電電弧施加宏觀的洛侖茲體積力,控制電弧運動的方向.最后,總結(jié)了磁流體流動控制的優(yōu)勢,并對國內(nèi)MHD流動控制在航空工程上的應(yīng)用與發(fā)展進(jìn)行了展望.
作 者： 程邦勤 孫權(quán) 蘇長兵 李益文 喻永貴 作者單位： 空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,陜西,西安,710038 刊 名： 空軍工程大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2010 11(2) 分類號： V211.3 關(guān)鍵詞： 磁流體 流動控制 高超聲速 激波 邊界層【磁流體流動控制在航空工程中的應(yīng)用與發(fā)展】相關(guān)文章：
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