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凸彎邊零件液壓橡皮成形回彈數(shù)值模擬分析
液壓橡皮成形是飛機制造業(yè)中的一種非常重要的方法.回彈是液壓橡皮成形中常見的缺陷,并直接影響產品質量.為此探討了回彈產生的力學機理,并利用專業(yè)金屬板料成形軟件 PAM-STAMP2G模擬凸彎邊零件橡皮成形的成形和回彈過程.仿真結果表明:應力的分布不均勻導致了回彈角度分布不均勻,下層纖維沿彎曲方向的壓應力的較大值和下層纖維沿彎曲方向的壓應力較小值對應于回彈角度的較大值和較小值.
作 者： 吳娜 韓志仁 詹慶西 萬世明 江開林 WU Na HAN Zhi-ren ZHAN Qing-xi WAN Shi-ming JIANG Kai-lin 作者單位： 吳娜,韓志仁,WU Na,HAN Zhi-ren(沈陽航空工業(yè)學院航空宇航工程學院,遼寧,沈陽,110136)詹慶西,萬世明,江開林,ZHAN Qing-xi,WAN Shi-ming,JIANG Kai-lin(成都飛機制造有限公司,四川,成都,610092)
刊 名： 沈陽航空工業(yè)學院學報 英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2009 26(5) 分類號： V260.5 關鍵詞： 液壓橡皮成形 回彈 凸彎邊鈑金件 分析【凸彎邊零件液壓橡皮成形回彈數(shù)值模擬分析】相關文章：
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