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空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略問題研究
在單機場受限地面等待策略問題的基礎(chǔ)上,研究了確定容量條件下的多元受限地面等待策略問題,建立了數(shù)學(xué)模型,提出了一個啟發(fā)式和專家系統(tǒng)相結(jié)合的流量管理新算法.通過對廣州區(qū)域空中交通流量的仿真計算,驗證了該算法實際應(yīng)用的可行性.
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