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氣動塞式噴管的流場數(shù)值模擬和設計參數(shù)探討
針對氣動塞式噴管流場中存在的激波、激波與附面層相互作用、大尺度分離流動等復雜的物理現(xiàn)象,本文采用擴展的壓強校正法求解用紊流模型封閉的可壓縮湍流平均N-S方程組,利用交錯網格系統(tǒng)抹平迭代過程中的數(shù)值振蕩,并通過高分辨率的TVD格式進一步改善壓強校正法的激波捕獲效果,對氣動塞式噴管的流場進行了詳細的數(shù)值模擬.并進一步探討了噴管傾角、塞錐長度和二次流流量比對噴管流場結構和性能的影響.
作 者: 鄭孟偉 張揚軍 諸葛偉林 張寶寧 劉宇 朱森元 作者單位: 鄭孟偉,張揚軍,諸葛偉林,張寶寧(清華大學,汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室,北京,100084)劉宇(北京航空航天大學,宇航學院,北京,100083)
朱森元(中國運載火箭技術研究院,北京,100076)
刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2002 17(2) 分類號: V435+.23 關鍵詞: 氣動塞式噴管 流場結構 設計參數(shù) 數(shù)值模擬【氣動塞式噴管的流場數(shù)值模擬和設計參數(shù)探討】相關文章:
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