帶支板超燃沖壓發(fā)動機燃燒流動過程試驗研究

利用高速攝影對激波誘導(dǎo)點火及流場內(nèi)部的燃燒流動過程進行了觀測,對不同時刻的流場火焰分布進行了比較分析,結(jié)果表明:支板和斜坡所產(chǎn)生的激波能夠誘導(dǎo)氫氣自燃,增強局部的燃燒效率,當(dāng)其持續(xù)存在時,還可穩(wěn)定氫氣的燃燒.誘導(dǎo)氫氣與煤油共同燃燒時,燃燒室內(nèi)發(fā)生了熱力壅塞,此時煤油的穿透度大幅度提高,火焰分布范圍更廣,穩(wěn)定火焰的難度降低,支板與斜坡所引起的阻力也隨之減小.

作 者： 劉世杰 潘余 劉衛(wèi)東 LIU Shijie PAN Yu LIU Weidong   作者單位： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073  刊 名： 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2009 29(1)  分類號： V43  關(guān)鍵詞： 超燃沖壓發(fā)動機   支板   激波   點火   燃燒流動過程  

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