鄭武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)越嶺地段地質(zhì)選線(xiàn)

鄭武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)在越嶺地段工程地質(zhì)條件復(fù)雜,通過(guò)在各勘察階段綜合采用遙感判釋、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪、綜合勘探等方法,對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)條件進(jìn)行了詳查,選取了具有優(yōu)勢(shì)地質(zhì)條件的線(xiàn)路方案,減小了工程處理難度和后續(xù)隱患,增加了線(xiàn)路方案的可行性與可靠性.

作 者： 高威 Gao Wei   作者單位： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,武漢,430063  刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 鄭武客專(zhuān)   越嶺地段   地質(zhì)選線(xiàn)  

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