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柴油機共軌技術(shù)進展(續(xù)2)

時間:2023-04-27 14:21:33 交通運輸論文 我要投稿
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柴油機共軌技術(shù)進展(續(xù)2)

4.3 日本電裝公司的高壓共軌噴射系統(tǒng) 表2表示電裝公司共軌系統(tǒng)的開發(fā)進展.第一代商用車共軌系統(tǒng)在1995年率先在世界上生產(chǎn),自1998年進入批量生產(chǎn),并為日本四大商用車制造公司采用.此后不久,乘用車用共軌系統(tǒng)與豐田汽車公司開始合作開發(fā),并于1999年6月生產(chǎn),用于出口歐洲市場的轎車上.通過第一代共軌系統(tǒng)的開發(fā)與獲得的生產(chǎn)經(jīng)驗,進一步開發(fā)了第二代共軌系統(tǒng)并于2002年6月開始實用化[10].

作 者: 高鑫 宮振華 李冰   作者單位: 高鑫,李冰(同濟大學,汽車學院,上海,200092)

宮振華(華東理工大學,上海,200237) 

刊 名: 汽車科技  英文刊名: AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號: U467.48  關(guān)鍵詞:  

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