談?wù)剬?duì)大跨度橋梁非線(xiàn)性顫振的研究

橋梁風(fēng)場(chǎng)的脈動(dòng)風(fēng)速時(shí)程研究,是橋梁設(shè)計(jì)重要的研究課題.它是根據(jù)脈動(dòng)風(fēng)速計(jì)算抖振力和自激力,然后將抖振力和自激力的計(jì)算編入非線(xiàn)性有限元程序中,最后再運(yùn)用這樣的程序進(jìn)行計(jì)算.本文作者首先提出了改進(jìn)模擬隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)的諧波合成法,以此來(lái)提高模擬的效率,很有啟發(fā)性.

作 者： 林衛(wèi)權(quán)   作者單位： 廣東長(zhǎng)虹公路工程有限公司  刊 名： 中國(guó)科技財(cái)富  英文刊名： FORTUNE WORLD  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類(lèi)號(hào)：   關(guān)鍵詞： 橋梁   非線(xiàn)性顫振   研究  

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