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摩托車(chē)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)密封技術(shù)探討

時(shí)間:2023-04-30 05:00:13 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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摩托車(chē)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)密封技術(shù)探討

近年來(lái),摩托車(chē)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在三輪車(chē)和全地形車(chē)上已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,由于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)密封系統(tǒng)較復(fù)雜,因而故障率較高,要成功開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)水冷發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵在于如何保證水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的密封問(wèn)題得以解決.由于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是雙向密封,既不能使冷卻液漏入油中,也不能使油或氣漏入冷卻液中,所以水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的密封非常重要.

摩托車(chē)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)密封技術(shù)探討

作 者: 王勝華 王朝霞 Wang Shenghua Wang Zhaoxia   作者單位: 重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司  刊 名: 摩托車(chē)技術(shù)  英文刊名: MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào): U4  關(guān)鍵詞: 摩托車(chē)   水冷發(fā)動(dòng)機(jī)   密封系統(tǒng)   密封技術(shù)  

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