剛柔耦合非獨立懸架系統(tǒng)的建模和仿真

利用ADAMS/CAR軟件建立非獨立懸架系統(tǒng)剛柔耦合仿真模型,分析并評價了該懸架在運動過程中主要性能參數的變化規(guī)律及對操縱穩(wěn)定性的影響,為懸架設計奠定基礎.與傳統(tǒng)建模方法相比,剛柔耦合建模技術能有效提高非獨立懸架的仿真分析精度.

作 者： 杜兢 王小芳 DU Jing WANG Xiao-fang   作者單位： 華東理工大學機械與動力工程學院,上海,200237  刊 名： 機電工程技術  英文刊名： MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U463.3342  關鍵詞： ADAMS/CAR   非獨立懸架   剛柔耦合  

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