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重載組合貨運(yùn)列車(chē)縱向力的分析以及操作控制策略
文章對(duì)重載組合貨運(yùn)列車(chē)的編組方式進(jìn)行了闡述,對(duì)牽引和制動(dòng)兩種工況下產(chǎn)生縱向沖擊力的機(jī)理及大小進(jìn)行了理論分析,對(duì)由于縱向沖擊力過(guò)大而存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了闡述,并且針對(duì)如何減小縱向沖擊力提出了重載貨運(yùn)組合列車(chē)的操作控制策略.
作 者： 傅成駿 FU Cheng-jun 作者單位： 南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司,湖南,株洲,412001 刊 名： 電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛 英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES 年，卷(期)： 2009 32(3) 分類(lèi)號(hào)： U260.2 關(guān)鍵詞： 重載組合貨運(yùn)列車(chē) 縱向沖擊力 機(jī)理 司機(jī)操控策略【重載組合貨運(yùn)列車(chē)縱向力的分析以及操作控制策略】相關(guān)文章：
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