汽車車燈換氣孔布置的熱分析

利用FLUENT軟件對(duì)某型轎車后燈的熱問題進(jìn)行了研究,在不影響車燈照明效果的情況下,對(duì)沒有換氣孔和有換氣孔的4種布置方式的燈體周圍流場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬.結(jié)果表明:不加換氣孔,燈內(nèi)熱量不易向外傳遞,內(nèi)部溫度高;加換氣孔后,燈內(nèi)整體溫度有所下降,并且隨著換氣孔增大,各處的溫度降低越大.

作 者： 康寧 胡長(zhǎng)安 KANG Ning HU Chan-gan   作者單位： 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100191  刊 名： 車輛與動(dòng)力技術(shù)  英文刊名： VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U463.65+1 TP391.77  關(guān)鍵詞： 車燈   換氣孔   熱分析  

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