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微慣性器件在導航工程中的應(yīng)用研究

時間:2023-05-02 21:13:08 交通運輸論文 我要投稿
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微慣性器件在導航工程中的應(yīng)用研究

針對傳統(tǒng)導航系統(tǒng)體積偏大、導航算法效率較低的缺陷,將微慣性器件應(yīng)用于導航系統(tǒng)的設(shè)計,給出了基于DSP單片機技術(shù)的硬件設(shè)計,在此基礎(chǔ)上對導航算法進行了優(yōu)化,完成了微慣性導航系統(tǒng)的軟硬件完整設(shè)計方案,對于微慣性器件在導航系統(tǒng)上的應(yīng)用,以及導航系統(tǒng)算法優(yōu)化在理論和實踐上都具有一定的借鑒意義.

微慣性器件在導航工程中的應(yīng)用研究

作 者: 張巍 孟士超 王喜龍 Zhang Wei Meng Shichao Wang Xilong   作者單位: 海軍駐431廠軍事代表室,葫蘆島,125004  刊 名: 艦船電子工程  英文刊名: SHIP ELECTRONIC ENGINEERING  年,卷(期): 2009 29(5)  分類號: U666.12  關(guān)鍵詞: 微慣性器件DSP設(shè)計   導航算法優(yōu)化  

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