橋梁整體頂升在既有鐵路改造中的應(yīng)用

橋梁頂升是一項新技術(shù),本文結(jié)合浙贛線改造工程中既有線上三座不同結(jié)構(gòu)形式的跨線橋進(jìn)行整體頂升實例,說明了橋梁整體頂升技術(shù)既有線改造當(dāng)中的應(yīng)用.

作 者： 羅兵   作者單位： 中鐵大橋局集團(tuán)三公司,山東,濟(jì)南,250000  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(5)  分類號： U443  關(guān)鍵詞： 橋梁頂升   PLC系統(tǒng)   頂升作用  

【橋梁整體頂升在既有鐵路改造中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在既有橋梁加固中的應(yīng)用04-29

組合結(jié)構(gòu)橋梁在高速鐵路中的應(yīng)用04-27

既有鐵路改造工程道岔插鋪施工組織及造價編制04-27

既有鐵路改造工程道岔插鋪施工組織及造價編制04-27

整體護(hù)理在護(hù)理教育中的應(yīng)用04-29

淺談鐵路既有基床的加固04-27

既有鋼筋混凝土橋梁評估中的可靠性研究04-28

體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用04-27

既有項目改造方案（通用5篇）07-28

PLC在翻車機系統(tǒng)改造中的應(yīng)用04-29