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談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進施工線路加固技術(shù)

時間:2023-04-28 17:42:01 交通運輸論文 我要投稿
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談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進施工線路加固技術(shù)

結(jié)合工程實例,對工程特點和施工難點進行了分析和研究,經(jīng)過受力分析和理論計算,制定和運用了框架橋頂進施工工便縱梁、橫抬梁與鋼枕組合線路加固技術(shù),解決了對于長大跨度框架橋頂進施工時,D形便梁不能滿足使用和吊軌加縱、橫抬梁線路加固方式的剛度、強度較薄弱的問題.

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進施工線路加固技術(shù)

作 者: 王旭東   作者單位: 太原鐵路局,山西,太原,030013  刊 名: 山西建筑  英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE  年,卷(期): 2010 36(19)  分類號: U445.72  關(guān)鍵詞: 鐵路   立交橋   施工   技術(shù)  

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