淺埋偏壓隧道洞口變形機(jī)理及治理措施研究

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)整,對(duì)隧道施工中出現(xiàn)的變形破壞跡象及巖體結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了細(xì)致的分析,研究了巖體的變形破壞機(jī)理,揭示了該邊坡在隧道開挖狀態(tài)下的變形發(fā)生規(guī)律及變形破壞模式,提出了邊坡穩(wěn)定的改善措施.

作 者： 宋剛 SONG Gang   作者單位： 中鐵二局集團(tuán)勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,四川,成都,610031  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(1)  分類號(hào)： U457  關(guān)鍵詞： 淺埋偏壓隧道   零開挖   巖體結(jié)構(gòu)   變形機(jī)制  

【淺埋偏壓隧道洞口變形機(jī)理及治理措施研究】相關(guān)文章：

公路隧道無(wú)仰坡洞口的研究04-26

淺埋隧道施工塌方的原因分析及對(duì)策04-27

隧道襯砌開裂機(jī)理研究現(xiàn)狀04-27

謝家灣淺埋隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)04-27

灰色理論在隧道洞口邊坡變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用04-27

城市繁忙公路下淺埋暗挖大斷面隧道開挖方法研究04-27

城市繁忙公路下淺埋暗挖大斷面隧道開挖方法研究04-27

隧道埋深對(duì)爆破參數(shù)的影響規(guī)律研究04-26

填埋場(chǎng)土工防滲系統(tǒng)變形機(jī)理研究04-25

權(quán)函數(shù)灰色模型及其在山體隧道洞口變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用04-26