模筑襯砌結(jié)合上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法在隧道中的應(yīng)用

論述了噴錨模筑襯砌在不良地質(zhì)和降低投資以及施工難度等方面優(yōu)于復(fù)合式襯砌的過(guò)程,并以轉(zhuǎn)龍灣隧道為例說(shuō)明了施工方法的重要性以及在施工過(guò)程中須注意的幾個(gè)環(huán)節(jié),旨在達(dá)到安全施工的目的.

作 者： 劉志誠(chéng) LIU Zhi-cheng   作者單位： 蘭州鐵道設(shè)計(jì)院,甘肅,蘭州,730000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(1)  分類號(hào)： U455.4  關(guān)鍵詞： 噴錨模筑襯砌   風(fēng)積砂   開(kāi)挖方法  

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