基于可能度的摩托化機(jī)動(dòng)路線選擇決策研究

分析了影響摩托化機(jī)動(dòng)路線選擇的因素:時(shí)效性、安全性和抗斷性,指出其中部分因素應(yīng)用區(qū)間數(shù)度量,提出運(yùn)用區(qū)間數(shù)比較的可能度決策方法進(jìn)行路線之間的比較,并給出了決策示例.基于可能度的區(qū)間數(shù)決策理論適用于戰(zhàn)時(shí)不確定環(huán)境下的決策問(wèn)題.

作 者： 李愛(ài)武 Li Aiwu   作者單位： 汽車管理學(xué)院運(yùn)輸指揮系,安徽,蚌埠,233011  刊 名： 國(guó)防交通工程與技術(shù)  英文刊名： TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE  年，卷(期)： 2010 8(1)  分類號(hào)： U113  關(guān)鍵詞： 可能度   路線選擇   決策  

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