不良地質公路隧道施工圍巖穩(wěn)定性數值模擬分析

文章結合始祖山公路隧道工程,采用數值模擬方法對該隧道施工全過程進行分析,并結合現場監(jiān)測數據對模擬結果進行比較.結果表明:數值模擬結果與現場監(jiān)測數據相近,具有較高的可靠性,通過數值模擬可以有效的反映隧道開挖施工過程中圍巖的變形情況以及可能出現的危險情況,對隧道的施工有一定的指導意義.

作 者： 蔣國富 賈艷領 戴文遠 JIANG Guo-fu JIA Yan-ling DAI Wen-yuan   作者單位： 廣西交通科學研究院,廣西,南寧,530007  刊 名： 西部交通科技  英文刊名： WESTERN CHINA COMMUNICATIONS SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U452  關鍵詞： 公路隧道   數值模擬   軟弱圍巖   圍巖位移   隧道監(jiān)測  

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