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武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案設(shè)計

時間:2023-04-28 17:12:42 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案設(shè)計

目前我國船舶逐漸向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展,江中下游的運(yùn)力運(yùn)量也發(fā)生了巨大的變化,險品船和集裝箱船占較大比重.參加船舶交通管理系統(tǒng)的船舶不斷增多,且繼續(xù)快速發(fā)展.武漢轄區(qū)的船舶交通管理系統(tǒng)起步伊始,有較大的提升空間和現(xiàn)實需求.本文根據(jù)武漢轄區(qū)長江航運(yùn)情況,計出武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案.

武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案設(shè)計

作 者: 楊正祥 Yang Zhengxiang   作者單位: 武漢交通職業(yè)學(xué)院,湖北武漢,430065  刊 名: 武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報  英文刊名: JOURNAL OF WUHAN TECHNICAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS  年,卷(期): 2010 12(1)  分類號: U692.37  關(guān)鍵詞: 武漢轄區(qū)   長江航運(yùn)   船舶交通管理系統(tǒng)   方案設(shè)計  

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