基于BRT優(yōu)先的交叉口信號優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

論述了基于預(yù)信號控制BRT車輛優(yōu)先通行的進(jìn)口道設(shè)置方法、BRT車輛�？恳�(guī)則、主信號停車線與預(yù)信號停車線之間距離的確定,對主、預(yù)信號相互協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和十字路口 BRT優(yōu)先通行權(quán)的設(shè)置進(jìn)行了深入研究.

作 者： 王會彬 馬國雄 張玉輕 韓可率 Wang Huibin Ma Guoxiong Zhang Yuqing Han Keshuai   作者單位： 北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,北京,100037  刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 28(1)  分類號： U491.2  關(guān)鍵詞： 公交方式   BRT   交叉口   優(yōu)化   預(yù)信號  

【基于BRT優(yōu)先的交叉口信號優(yōu)化設(shè)計(jì)研究】相關(guān)文章：

交叉口單點(diǎn)感應(yīng)信號控制優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于iSIGHT的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)研究04-26

基于VISSIM的感應(yīng)信號控制交通仿真研究04-26

單個交叉口信號配時的模糊控制04-26

基于模糊邏輯的交通信號控制與仿真研究04-26

基于過程改變法的鐵廠節(jié)水調(diào)控優(yōu)化研究04-26

基于過程改變法的鐵廠節(jié)水調(diào)控優(yōu)化研究04-26

基于SDR的ADF中頻信號處理模塊設(shè)計(jì)04-27

基于遺傳算法的飛機(jī)氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的五定班列開行方案優(yōu)化方法研究04-27