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基于Pro/E與ANSYS的小型電動汽車驅動橋殼設計
根據驅動橋殼載荷計算方法,應用Pro/E軟件建立小型電動汽車驅動橋殼的三維模型;利用ANSYS軟件進行滿載最大垂直載荷、最大制動力、最大牽引力和最大側向力四種典型工況下的強度分析,以驗證驅動橋殼在極限工況下的結構變形、應力分布規(guī)律,結果表明設計符合要求.
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