人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)的預(yù)測(cè)研究

對(duì)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的研究頗多,但對(duì)企業(yè)發(fā)展"拐點(diǎn)"進(jìn)行預(yù)測(cè)的卻不多,本文就企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,構(gòu)造了預(yù)測(cè)企業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)的指標(biāo)體系,并結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)企業(yè)發(fā)展"拐點(diǎn)"進(jìn)行了預(yù)測(cè),而且檢驗(yàn)了其可信度.經(jīng)驗(yàn)證,采用這種方法所得的預(yù)測(cè)結(jié)果是令人滿意的.

作 者： 陳建華   作者單位： 南華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院  刊 名： 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究  PKU 英文刊名： TECHNOECONOMICS & MANAGEMENT RESEARCH  年，卷(期)： 2003 ""(1)  分類號(hào)： F27  關(guān)鍵詞： 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   拐點(diǎn)   預(yù)測(cè)   檢驗(yàn)  

【人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)的預(yù)測(cè)研究】相關(guān)文章：

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)水質(zhì)預(yù)測(cè)模型研究04-29

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在證券價(jià)格預(yù)測(cè)中的應(yīng)用04-29

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境災(zāi)害預(yù)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)展04-26

基于改進(jìn)混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)舵面故障預(yù)測(cè)研究04-28

自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)陽離子標(biāo)準(zhǔn)熵的研究04-29

拐點(diǎn)平滑濾波技術(shù)研究04-29

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于錒系離子An3+水解常數(shù)pK1預(yù)測(cè)研究04-29

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地震預(yù)測(cè)04-30

基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)腐蝕損傷定量預(yù)測(cè)04-27

基于改進(jìn)型BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的飛行事故預(yù)測(cè)研究04-28