我國鐵路建設(shè)融資新途徑--資產(chǎn)證券化

通過分析"八五"和"九五"期間鐵路資金籌集的主要渠道,提出用資產(chǎn)證券化籌集鐵路建設(shè)資金,詳細分析了我國鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化融資的可行性,包括鐵路適合資產(chǎn)證券化資產(chǎn)和應(yīng)用資產(chǎn)證券化籌資的不利因素及解決辦法.最終建立了鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化具體操作模型.

作 者： 亐道遠   作者單位： 石家莊鐵道學院,高等技術(shù)分院,河北,石家莊,050043  刊 名： 石家莊鐵道學院學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE  年，卷(期)： 2003 16(2)  分類號： F502  關(guān)鍵詞： 資產(chǎn)證券化   特設(shè)信托機構(gòu)(SPV)   資產(chǎn)池  

【我國鐵路建設(shè)融資新途徑--資產(chǎn)證券化】相關(guān)文章：

我國鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化融資方式的探討04-30

鐵路應(yīng)用資產(chǎn)證券化融資方式初探04-28

我國職業(yè)體育俱樂部資產(chǎn)證券化求解04-29

公路項目融資新途徑--ABS04-27

區(qū)域資產(chǎn)與資源證券化04-28

中小環(huán)保企業(yè)融資獲新途徑04-25

攝影測量與遙感在我國鐵路建設(shè)中的應(yīng)用綜述04-29

我國鐵路建設(shè)生態(tài)保護與恢復的發(fā)展趨勢展望04-26

設(shè)立境外鐵路投資基金對我國鐵路的影響04-30

我國援建坦贊鐵路的背景04-26