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Payne-Whitham型宏觀交通流模型波動特性
宏觀交通流模型將交通流比擬成流體流,通過整體變量如交通流量、平均車速以及交通密度來研究其整體性質(zhì),得到了越來越多的肯定.文章采用波前展開的方法,研究Payne-Whitham型宏觀交通流模型描述擾動沿交通流波動的特性,同時給出了相應的穩(wěn)定性條件.最后利用Padé逼近法進行數(shù)值仿真,得到的結(jié)果與理論分析相一致.
作 者: 李莉 吳恒萊 施鵬飛 Li Li Wu Henglai Shi Pengfei 作者單位: 李莉,Li Li(上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院,上海,200052)吳恒萊,Wu Henglai(上海第二工業(yè)大學應用物理系,上海,201209)
施鵬飛,Shi Pengfei(上海交通大學圖像處理與模式識別研究所,上海,200030)
刊 名: 系統(tǒng)科學與數(shù)學 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF SYSTEMS SCIENCE AND MATHEMATICAL SCIENCES 年,卷(期): 2007 27(6) 分類號: O1 關鍵詞: 宏觀交通流模型 波前展開 穩(wěn)定條件【Payne-Whitham型宏觀交通流模型波動特性】相關文章:
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