高陡碎裂結構千枚巖路塹邊坡穩(wěn)定性分析與支護設計

為了確保高速公路的安全,正確進行高邊坡穩(wěn)定性分析和采取經(jīng)濟有效的加固防護措施是高邊坡設計的兩個重要方面.本文以皖南山區(qū)黃山至塔嶺(皖贛界)和小賀至桃林(皖浙界)高速公路ZK9+385～ZK9+425處高邊坡為例,歸納出邊坡所處典型地質地貌特征和路塹邊坡的主要工程地質條件,總結邊坡破壞主要形式,分析邊坡破壞機理,并采取定量評價方法對邊坡的穩(wěn)定性進行合理評價,據(jù)此提出合理、有效、經(jīng)濟的支護設計方案,最后根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)來進行驗證.

作 者： 凌必勝 鄭建中 LING Bi-sheng ZHENG Jian-zhong   作者單位： 凌必勝,LING Bi-sheng(安徽省路港工程有限責任公司,合肥,230011)

鄭建中,ZHENG Jian-zhong(安徽省交通投資集團有限責任公司,合肥,230011) 

刊 名： 地質災害與環(huán)境保護  英文刊名： JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARDS AND ENVIRONMENT PRESERVATION  年，卷(期)： 2009 20(2)  分類號： P642  關鍵詞： 穩(wěn)定性   加固防護   破壞機理   監(jiān)測  

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