多基線數(shù)字近景攝影測量技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用研究

多基線數(shù)字近景攝影測量技術(shù)打破傳統(tǒng)攝影測量單基線原理,采用多基線巧妙地解決了交會角、匹配、精度這三者間在傳統(tǒng)數(shù)字近景攝影測量中不可相容的矛盾,同時將空中三角測量及平差首次引入了近景系統(tǒng).本課題按照多基線數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)的基本作業(yè)流程,研究其在太行山2號隧道出口進(jìn)行1:500工點地形圖的測繪應(yīng)用,并對實驗成果進(jìn)行了數(shù)據(jù)比對和精度分析,研究了該技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用范圍.

作 者： 張大春 陳以軍 Zhang Dachun Chen Yijun   作者單位： 中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司,北京,100055  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(5)  分類號： P231.2  關(guān)鍵詞： 多基線近景攝影測量   交會角   匹配   精度   工點地形圖  

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