地質(zhì)雷達檢測道路結(jié)構(gòu)的理論及應用分析

探討地質(zhì)雷達在道路無損檢測應用上的基本原理和雷達波傳播速度計算的常規(guī)方法，進一步分析道路結(jié)構(gòu)及其電磁波的反射特性，以及如何根據(jù)已知的雷達資料計算道路的各種結(jié)構(gòu)參數(shù)，這對實際工作具有一定的指導意義．此外，針對地質(zhì)雷達實際波形的復雜性，指出了常規(guī)反演方法滿足不了當前道路無損檢測的精度要求的缺陷，為此，提出了特定的處理方法——振幅補償法，并在長益高速公路、長沙繞城路等路段得到應用．結(jié)果表明：作者采用的方法是實際可行的，可滿足目前道路工程無損檢測的要求，該方法可在實踐中加以推廣應用．

作 者： 楊天春 呂紹林 伍永貴 YANG Tian-chun L? Shao-lin WU Yong-gui   作者單位： 中南大學資源環(huán)境與建筑工程學院,  刊 名： 中南工業(yè)大學學報(自然科學版)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY OF TECHNOLOGY（NATURAL SCIENCE）  年，卷(期)： 2001 32(2)  分類號： P631.325  關鍵詞： 地質(zhì)雷達   道路結(jié)構(gòu)   無損檢測   振幅補償法  

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