CALRoads模式在上海市典型道路CO擴散預測中的應用

根據(jù)上海市市區(qū)、郊區(qū)典型主干道的氣象條件、車流量、車型比例,以及CO小時質量濃度的監(jiān)測資料,采用CALRoads模式中CALINE4和CAL3QHC模塊,對郊區(qū)主干道和市區(qū)典型路口的適用條件分別進行了驗證.結果表明,在穩(wěn)定的氣象條件下,CALINE4模式在模擬周圍相對空曠主干道附近的CO質量濃度時,具有較好的結果,將CAL3QHC模式應用于市區(qū)典型交叉口,可以得到同監(jiān)測值相對吻合的模擬結果,但準確性低于郊區(qū).應用CALRoads模型對未來城郊典型道路附近CO高峰小時質量濃度的發(fā)展趨勢進行了預測,并基于情景分析給出了減少交通污染的對策建議.

作 者： 李莉 陳長虹 黃成 景啟國 潘漢生 黃海英 LI Li CHEN Chang-hong HUANG Cheng JING Qi-guo PAN Han-sheng HUANG Hai-ying   作者單位： 上海市環(huán)境科學研究院,上海,200233  刊 名： 環(huán)境監(jiān)測管理與技術  ISTIC PKU 英文刊名： THE ADMINISTRATION AND TECHNIQUE OF ENVIRONMENTAL MONITORING  年，卷(期)： 2006 18(4)  分類號： X169  關鍵詞： CO   大氣擴散   線源模式   CALRoads   預測   上海  

【CALRoads模式在上海市典型道路CO擴散預測中的應用】相關文章：

CADNA/A噪聲預測軟件在城市道路中的應用分析04-25

組合預測模型在物流需求預測中的應用04-26

超臨界CO2萃取在天然產物提取中的應用04-26

乳化瀝青在道路養(yǎng)護中的應用04-27

地震屬性技術在預測無煤帶中的應用04-27

地學信息系統(tǒng)在礦產預測中的應用04-26

明渠移流擴散中無量綱數(shù)與相似準則及其應用04-25

擬現(xiàn)實在轉載點粉塵粒子擴散運動中的應用04-27

S模式應答機在飛行中的應用04-26

拋泥擴散淤積計算模式初步研究04-26