開辟新港口,尋找航線新增長點-從加拿大魯伯特王子港的成功掛靠淺談后金融危機時期航運業(yè)的機遇

摘要： 0 引言 隨著國際金融危機的迅速蔓延,各國實體經濟受到巨大沖擊.集裝箱海運需求在2009年的大部分時間內持續(xù)不振,使得集裝箱運輸企業(yè)面臨更為嚴峻的優(yōu)勝劣汰.根據法國海運咨詢機構AXS-Alphaliner公布的2010年首份周報,全球20大班輪公司旗下的集裝箱船運力下跌2.4%,這意味著在當前利潤偏低的情況下,業(yè)界正將部分運力撤出市場;但由于船舶所有人在2007-2008年訂造的大批新船會于2010-2011年進入市場,即使部分推遲交付,龐大的剩余運力仍將困擾著船公司.除了調控運力、降低成本以外,如何主動出擊搶占市場先機,是本文探討的議題,加拿大魯伯特王子港的成功掛靠也許能給我們帶來啟迪. 作 者： 李怡頻    LI Yipin   作者單位： 中遠集裝箱運輸有限公司  期 刊： 集裝箱化    Journal： CONTAINERIZATION  年，卷(期)： 2010, 21(3)  分類號：  

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