安全事故反思的發(fā)言稿

　　在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，發(fā)言稿的使用越來越廣泛，通過對發(fā)言稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。你所見過的發(fā)言稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的安全事故反思的發(fā)言稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全事故反思的發(fā)言稿1

　　提起安全人們都知道他的重要性，每一次事故，令人毛骨悚然，一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間就化為烏有，不論是給個(gè)人、家庭還是企業(yè)都帶來了巨大的損失。礦上要求我們進(jìn)行反思，下面就關(guān)于安全事故我個(gè)人的觀點(diǎn)和大家做以下分享。

　　一是責(zé)任心不強(qiáng)：有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣，做事馬虎大意，安排一項(xiàng)任務(wù)給他，沒能盡職盡責(zé)，敷衍了事，隨隨便便，覺得給老公家干活應(yīng)付交了差事就行，這樣難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關(guān)天。美國的海因里希統(tǒng)計(jì)了55萬件機(jī)械事故，其中死亡、重傷事故1666件，輕傷48334件，其余則為無傷害事故。從而得出一個(gè)結(jié)論，在機(jī)械事故中，傷亡、輕傷、不安全行為的比例為1：29：300，也就是說每發(fā)生330起意外事故，有300件未產(chǎn)生人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導(dǎo)致重傷或死亡。這也就是我們工人口中經(jīng)常說的長點(diǎn)、短點(diǎn)，大點(diǎn)、小點(diǎn)或者緊點(diǎn)、松點(diǎn)“無所謂”，一個(gè)無所謂，兩個(gè)無所謂可能真的無所謂，但是很多個(gè)無所謂加起來那就真是有所謂了！

　　二是存有僥幸心里：有的人出于圖省事、怕麻煩，心想，這么簡單的事，干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了，不會(huì)出事的。然而，他們卻忽略了一個(gè)重要方面，不按安全操作規(guī)程來，事故瞬間就會(huì)發(fā)生。所以，請我們的員工明白，我們的安全操作規(guī)程不是天上掉下來的，也不是憑空在哪兒冒出來的，它是前輩們用鮮血和生命給咱們后人筑起來的一道安全屏障，“條條規(guī)程血染成，無需再用血驗(yàn)證”。

　　三是員工的認(rèn)識有限以及存在惰性：誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，只想著簡單的'，不動(dòng)腦筋的工作，想著干活就可能會(huì)出事，不干活就沒事，都藏著掖著。用這種態(tài)度干工作鐵定是干不好的，而且是一種不自信的表現(xiàn)，從而忽略了許多的環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。

　　比如：對機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，很多地方都做不到位，或者說是認(rèn)識不夠，思想里沒有那樣的意識。

　　四是管理上的缺陷：安全檢查落實(shí)工作困難，隱患排查以及員工的教育工作不扎實(shí)，崗位危險(xiǎn)源認(rèn)識不清楚等都是事故頻發(fā)的根源。但是這些根源我主要想在客觀原因上進(jìn)行分析，一是廠里面的設(shè)備陳舊，已經(jīng)不能很好的滿足機(jī)加工的需求；二是工人工作的廠房已經(jīng)是危房，急需修建現(xiàn)代化的廠房；三是綜采車間目前的狀況可以說是廢料堆加庫房，工作空間嚴(yán)重受限。四是廠里面的人員結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理，老齡化嚴(yán)重，青黃不接。

　　所以，如何搞好安全生產(chǎn)工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感，是我們長期以來面臨的艱巨任務(wù)。

　　首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故，事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦工作，謹(jǐn)慎一輩子。

　　二是加強(qiáng)崗位危險(xiǎn)源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應(yīng)的存在不同的危險(xiǎn)源，要員工清楚認(rèn)識自己所處的環(huán)境中有哪些危險(xiǎn)因素，可能導(dǎo)致哪些傷害，自覺地，主動(dòng)的防止受到傷害。

　　三是關(guān)鍵關(guān)鍵抓。首先是我們的班組長，為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履歷程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場，抓住了

　　管理，抓住了規(guī)范。并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。新工人、老工人和骨干員工。新員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同時(shí)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

　　總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育員工不能違章，不能圖僥幸，怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)干標(biāo)準(zhǔn)活。讓大家切實(shí)認(rèn)識到抓安全就是為了自己，是為了自己家庭的幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常，做到警鐘長鳴，警示高懸，時(shí)刻提醒我們安全的重要性。

安全事故反思的發(fā)言稿2

　　近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)�；�品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

　　在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩�管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

　　在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問題。

　　在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無不讓人嘆息！記得我以前講過，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

　　關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。

　　總而言之，透過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的'重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

　　一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故反思的發(fā)言稿3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　今天，我們召開了一次關(guān)于安全事故的會(huì)議，我在此發(fā)言，表達(dá)一下我的感想和反思。

　　首先，作為一名員工，發(fā)生安全事故是我們最不愿意看到的。這次事故的發(fā)生，不僅對公司造成了經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是對工人和公司形象的損害。同時(shí)，也提醒我們，安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，我們必須時(shí)刻保持高度警覺，注重安全意識和安全責(zé)任。

　　在這次事故中，我也發(fā)現(xiàn)了許多問題。首先，我們在日常工作中有時(shí)候會(huì)忽略安全，因?yàn)楣ぷ餍枰�和生產(chǎn)任務(wù)緊張，所以我們不能怠慢安全。其次，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)，提高安全知識和技能。同時(shí)，也需要改變我們的思維方式，從“安全不出事故”到“安全是生產(chǎn)的基礎(chǔ)”這一點(diǎn)，強(qiáng)化安全防范意識，以預(yù)防為主。

　　在反思了這次事故后，我們也應(yīng)該采取行動(dòng)來避免類似的事故再次發(fā)生。首先，公司應(yīng)該加強(qiáng)安全宣傳和教育，提高員工的安全意識和責(zé)任感。其次，公司應(yīng)該加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工的安全知識和技能。最后，公司應(yīng)該制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，并加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，以確保設(shè)備的'正常運(yùn)行。

　　作為一名員工，在今后的工作中，我將時(shí)刻保持高度警覺，加強(qiáng)安全防范意識，嚴(yán)格遵守公司的安全制度和規(guī)定，努力為公司的安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

　　這次安全事故是一次慘痛的教訓(xùn)，它提醒我們，安全生產(chǎn)是我們工作中的重要內(nèi)容，并且安全意識和安全責(zé)任是我們必須時(shí)刻保持的，只有這樣，我們才能做好安全生產(chǎn)工作，保障公司的生產(chǎn)運(yùn)營和員工的生命安全。謝謝大家。

安全事故反思的發(fā)言稿4

尊敬的XX：

　　安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

　　事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知？從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

　　二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

　　三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。

　　四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

　　五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。

　　六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

　　七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

　　總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

　　“4.328”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的'內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！

　　我一下子沒有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源，檢查作業(yè)、思想漏洞的時(shí)候。我們不禁要思考這樣一個(gè)問題：4.28事故離我們到底有多遠(yuǎn)？我們的身邊會(huì)不會(huì)再發(fā)生類似的慘��？

　　鐵路連續(xù)的大范圍提速，動(dòng)車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車，小小的一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！

　　對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！

　　安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗�有一整套保證企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專門的規(guī)定。可以說，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。

　　謝謝大家！

安全事故反思的發(fā)言稿5

親愛的同志們：

　　大家好！

　　今天是2月24日，這是一個(gè)什么樣的日子？在公司啟動(dòng)“開展愛心活動(dòng)，實(shí)施平安工程”活動(dòng)的大會(huì)上，公司安監(jiān)部部長宣布：“解除公司一級安全預(yù)警！” 11月8日，公司的時(shí)間表在這一天似乎停住，整個(gè)公司震驚了，大家都在無不痛心地嘆息，如果他把安全帶系好，那該多好啊！

　　我們不能忘記！也許這只是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章，給他、他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來照顧他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！我們不能忘記！在公司發(fā)展史上，發(fā)生過的8次重大安全事故。每當(dāng)我們翻開公司的歷史，每當(dāng)我們回憶起許多的老前輩，每當(dāng)我們查閱公司的檔案資料，心情是何等的沉痛！因?yàn)槲覀儾粌H看到了老前輩們不畏困難，艱苦奮斗的拼搏精神，還看到了那幾個(gè)熟悉的名字，看到了那幾個(gè)美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送，不光是我們，相信誰都會(huì)因此痛心疾首！此時(shí)此刻，請大家捫心自問：在您數(shù)百次的線路巡視維護(hù)中有沒有省去一個(gè)安全步驟地一次？在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回？在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷？

　　在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然作出否定的回答。因?yàn)橹�所以�?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，不是安全思想教育工作沒有做到位，而是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中。生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。

　　作為一名普通的電力職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的'安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人生的價(jià)值，保證人身和電網(wǎng)的安全，實(shí)現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展。

　　安全，讓我怎么能忘記！現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽戴了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？絕緣鞋穿上了嗎？接地線掛好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？

　　我的演講完畢，謝謝大家！

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