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施工單位年終總結(jié)報告

時間:2024-09-08 17:21:42 學(xué)人智庫 我要投稿
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施工單位年終總結(jié)報告

篇一:施工單位年終總結(jié)報告

光陰荏苒,時光流逝,年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,與其他部門攜手參與首都機(jī)場建設(shè)已經(jīng)有17個月之久;厥20XX年,我們先后經(jīng)歷了沖出±0、主體砼結(jié)構(gòu)澆筑完成、鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成、鋼網(wǎng)架勝利合攏、二次結(jié)構(gòu)及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),并在做好本職工作的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí)鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平;同時在思想上嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng),按時參加保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的學(xué)習(xí)活動;在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實,為首都機(jī)場T3B工程建設(shè)盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對20XX年工作進(jìn)行總結(jié):

施工單位年終總結(jié)報告

一、施工進(jìn)度管理與生產(chǎn)計劃運用:

工程部是生產(chǎn)進(jìn)度的主責(zé)部門,工程進(jìn)展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經(jīng),每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此,工程部竭盡全力為T3B工程建設(shè)的'快速推進(jìn)做好每一項工作。而工程部對施工進(jìn)度的管理職能主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃的編制、調(diào)整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。

T3B工程的建設(shè)施工過程是一項十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應(yīng)工作,組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào),對于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。

首都機(jī)場擴(kuò)建工程定額工期為1610天,業(yè)主要求工期為1210天,集團(tuán)公司在投標(biāo)時,考慮到增加競爭力,經(jīng)反復(fù)討論協(xié)商,將總工期定為1085天。由此可見,該工程的工期壓力是非常巨大的。為此,我們在確?傮w工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下,制定了“大平行,小流水”的施工組織原則,即將該工程分為7個施工區(qū),94個流水段,各個施工區(qū)平行施工,以期達(dá)到最短施工周期,而各施工區(qū)內(nèi)又劃分為若干個小流水段,各流水段進(jìn)行流水施工,以期將勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料調(diào)配到最合理狀態(tài)。結(jié)合該工程體量大,工期緊,工序繁雜,協(xié)作單位多等特點,為確保工程目標(biāo)的完成,我們會同各分部建立了三級計劃管理體系,形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關(guān)鍵工作,首先由總部采用網(wǎng)絡(luò)圖方法編制了整體工程施工進(jìn)度控制計劃,并將工程劃分為“底板砼施工階段,鋼網(wǎng)架施工階段(結(jié)構(gòu)封頂),外裝修施工階段(結(jié)構(gòu)封圍),室內(nèi)精裝修及設(shè)備管線安裝階段,設(shè)備聯(lián)動調(diào)試及試運行階段”五個階段性里程碑,從而確定了關(guān)鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況,將該工程劃分為ABC區(qū)、D區(qū)、E區(qū)、F區(qū)和G區(qū)五大分區(qū),分別由五個公司組建的五個分部進(jìn)行施工。各分部根據(jù)總部下達(dá)的總控計劃,采用橫道圖的方法,進(jìn)一步將計劃細(xì)化到各個施工工序,上報總部批準(zhǔn)后組織實施。最后,各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組,由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。

一份完整的生產(chǎn)計劃不單單是一張網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖,還應(yīng)包括計劃編制依據(jù),邏輯關(guān)系說明,上月完成形象部位及工作量,下月計劃達(dá)到部位及工作量,人員、材料、設(shè)備進(jìn)場計劃,計劃實施條件,計劃保證措施,急需解決的問題,計劃完成情況對比分析,如有拖期現(xiàn)象,還應(yīng)有趕工措施,以及工程進(jìn)度照片等。為提高工作效率,生產(chǎn)計劃全部使用Project軟件編制,統(tǒng)一軟件,統(tǒng)一版本,統(tǒng)一格式,統(tǒng)一要求,上下一致,便于修改,從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系,不但要編制總體進(jìn)度計劃,同時還要編制年、季、月計劃,以及每周編制雙周滾動計劃,以周計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,從而確?偣て谀繕(biāo)的如期實現(xiàn)。

關(guān)鍵線路法在施工生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。應(yīng)用最早的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是關(guān)鍵線路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在ABC施工區(qū)深基礎(chǔ)施工時,經(jīng)認(rèn)真研究,決定在地下一層頂板上立設(shè)MC480型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技術(shù)支持,另一方面,也是總體進(jìn)度計劃中關(guān)鍵線路所決定的。因為淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)必須在鋼管柱吊裝完成,并將與砼結(jié)構(gòu)相連接的箱形鋼梁焊接固定后,才能進(jìn)行施工。通過詳細(xì)編制的網(wǎng)絡(luò)計劃不難看出,鋼管柱不安裝,就無法焊接箱形鋼梁,箱形鋼梁不安裝,淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)就無法繼續(xù)施工。因此,位于關(guān)鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作,直接制約到了整體砼結(jié)構(gòu)澆筑時間,所以,我們在進(jìn)行整體施工部署時,決定先確保關(guān)鍵線路上的工序,將深基礎(chǔ)地下一層頂板上的APM軌道梁和零售橋結(jié)構(gòu)等次要工作安排在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后再行施工,從而確保了整體工程的施工進(jìn)度。通過科學(xué)編制網(wǎng)絡(luò)計劃所確定的關(guān)鍵線路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,確保工期,避免盲目施工,同時可以更好地調(diào)配人力、物力,以達(dá)到降低成本的目的。

篇二:施工單位年終總結(jié)報告

*****二期工程自XX年6月22日正式開工,在貴部隊首長的親切關(guān)懷下,在貴部隊各處室的堅強(qiáng)而有效的統(tǒng)一指揮下,在海勤監(jiān)理全過程監(jiān)督協(xié)調(diào)下,在三家航務(wù)局的積極配合下,我們較好地履行了合同中的各項責(zé)任和義務(wù),工程已順利竣工。在這里我們衷心地感謝部隊各級領(lǐng)導(dǎo)、海勤監(jiān)理和三家航務(wù)局的人員!

現(xiàn)將我們在*************工程的施工情況匯報給您們。

一、履行合同情況

自XX年6月22日正式開工至工程竣工,歷時17個多月時間,為了保證圓滿地履行合約,我們對施工進(jìn)行了周密的策劃:

首先,從公司抽調(diào)了精干的管理干部和高級的技術(shù)人才。施工高峰期有高級管理和技術(shù)人才8名,中級職稱以上人員28名。

其次,強(qiáng)化管理。公司均已通過iso9000質(zhì)量、iso18000安全和iso14000環(huán)境體系認(rèn)證,我項目部從一開始便嚴(yán)格按照質(zhì)量、安全和環(huán)境體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行程序化的管理。我們編制了《********工程質(zhì)量安全環(huán)境管理體系文件》,并且得到了有效地運行。我部在執(zhí)行公司的全套管理程序文件的基礎(chǔ)上,針對本項目的特點我們一共編制了34個專用體系文件

第三、施工計劃科學(xué)周密。各種計劃做到有人負(fù)責(zé)層層落實,有目標(biāo)性、時間性和針對性。

履行合約情況如下:

1、按期開工

我們克服了進(jìn)場交接時間極短(4天)的特殊困難,在吃飯、住宿都沒有解決的情況下便投入到施工生產(chǎn)中。按照合同約定,XX年6月22日我們做到了按期開工。

2、月產(chǎn)量指標(biāo)

開工以后完成了設(shè)計要求月進(jìn)度計劃,在開工后的第三個月,即XX年9月份完成石料開采出運70.1萬m3,超額完成合同要求月產(chǎn)量60萬m3的計劃指標(biāo)。①施工期間我們遭遇了3次大臺風(fēng)的影響,由于我們采取了積極主動的防范措施,所以災(zāi)害之后很快地恢復(fù)了生產(chǎn), 保證了防波堤工程石料供應(yīng)。②在季風(fēng)季節(jié)各航局裝運船只不足,特別是在工程后期,各航務(wù)局日裝船需求量在1~2船、每日施工時間在1~3小時的情況下,我項目部采用多種措施,在極其窩工、經(jīng)濟(jì)上嚴(yán)重虧損的.情況下穩(wěn)定施工隊伍,一如既往地保證各航務(wù)局的石料供應(yīng)。

到XX年11月12日裝運完最后一船石料,鐵爐港采石場二期工程石料開采出運完工。

3、日產(chǎn)量指標(biāo)

合同要求日最大生產(chǎn)能力為3萬m3,我項目部于XX年8月17日首次突破3萬m3,進(jìn)入XX年8月份后又多次連續(xù)地超過3萬m3/日。

4、施工質(zhì)量

從開工我們便制訂了質(zhì)量目標(biāo),建立了質(zhì)量保證體系,又專門制訂了《石

料質(zhì)量控制措施》、《規(guī)格石的質(zhì)量保證措施》。除了我們項目部各級質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)外,施工二處、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理也在現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)督質(zhì)量,每周定期進(jìn)行抽檢1~2次。在各方共同努力下,雖然中間時有波動,但總體我們出產(chǎn)的石料質(zhì)量還是滿足了各航務(wù)局的要求。項目部對附屬工程也嚴(yán)格按合同和業(yè)主的要求進(jìn)行施工,和主體工程一樣抓質(zhì)量,附屬工程質(zhì)量合格。

5、安全生產(chǎn)

我們制訂了安全目標(biāo)和各項規(guī)章制度,安全組織機(jī)構(gòu)人員到位,制訂了

專項安全防護(hù)措施。沒有發(fā)生安全事故,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)幾次安全隱患,針對安全隱患制訂了專項防護(hù)措施并得到整改。

6、文明施工貫穿于工程的全過程

加強(qiáng)綜合治理,沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件、違反治安事件和火災(zāi)事件,生活區(qū)和施工區(qū)秩序井然。注重生活區(qū)和辦公區(qū)、施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作,施工全過程做到了文明施工。

7、保密工作

遵守國家、軍隊有關(guān)保密法規(guī),嚴(yán)守發(fā)包人的有關(guān)保密要求,加強(qiáng)工作人員的保密意識教育。開工至今,未發(fā)生泄密事件,保安部共抓了多次從海上進(jìn)入施工現(xiàn)場拍照的人,全部移交給部隊保衛(wèi)部處理。

8、業(yè)主、監(jiān)理工程師指令執(zhí)行情況

嚴(yán)格遵守與執(zhí)行了業(yè)主和監(jiān)理工程師發(fā)出的一切工作指令。

二、工程完成情況

1、根據(jù)各航局的要求,完成了規(guī)格石開采出運117.08萬m3,堤心石開采出運384.85萬m3,合計完成石料開采出運501.93萬m3;

2、完成了覆蓋層、強(qiáng)風(fēng)化帶剝離及排土218.48萬m3;

3、石料儲存及出運60.61萬m3;

4、修建上山公路及其它公路2212m;

5、完成了截排洪溝砌筑2399m(超額775m);

6、完成了排土場坡腳護(hù)坡砌筑1032米;

7、完成了攔石壩砌筑170米;

8、已按部隊要求完成了復(fù)墾綠化,面積31.2萬m2。

我們圓滿完成工

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