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十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃(4)

時間:2024-10-05 17:30:47 學(xué)人智庫 我要投稿
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十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃(4)

  附件:1.重點(diǎn)任務(wù)分工方案

  2.綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐示意圖

  3.“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)示意圖

  4.“十三五”國家高速公路規(guī)劃建設(shè)示意圖

  5.“十三五”民用運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃建設(shè)示意圖

  6.“十三五”內(nèi)河高等級航道規(guī)劃建設(shè)示意圖

  7.“十三五”原油、成品油、天然氣管道規(guī)劃建設(shè)示意圖

  附件1

  重 點(diǎn) 任 務(wù) 分 工 方 案

序號

任     務(wù)

責(zé) 任 單 位

1

建設(shè)多向連通的綜合運(yùn)輸通道。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

2

構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)。推進(jìn)高速鐵路建設(shè),完善高速公路網(wǎng)絡(luò),完善運(yùn)輸機(jī)場功能布局。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

3

強(qiáng)化高效率的普通干線網(wǎng)。完善普速鐵路網(wǎng),推進(jìn)普通國道提質(zhì)改造,完善水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通。

交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委牽頭,國家能源局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

4

拓展廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。合理引導(dǎo)普通省道發(fā)展,全面加快農(nóng)村公路建設(shè),積極推進(jìn)支線鐵路建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)河支線航道建設(shè),加快推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè),完善港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委牽頭,國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

5

打造“一帶一路”互聯(lián)互通開放通道。著力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國際運(yùn)輸走廊,加快推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路國際通道建設(shè),加強(qiáng)“一帶一路”通道與港澳臺地區(qū)的交通銜接。

國家發(fā)展改革委牽頭,交通運(yùn)輸部、外交部、商務(wù)部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

6

構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的一體化網(wǎng)絡(luò)。打造“軌道上的京津冀”,完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

國家發(fā)展改革委牽頭,交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

7

建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊。打造長江黃金水道,構(gòu)建立體交通走廊。

國家發(fā)展改革委牽頭,交通運(yùn)輸部、水利部、環(huán)境保護(hù)部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

8

發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎(chǔ)支撐作用。強(qiáng)化貧困地區(qū)骨干通道建設(shè),夯實貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委牽頭,國務(wù)院扶貧辦、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

9

發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。推進(jìn)城際交通發(fā)展,加強(qiáng)城市交通建設(shè)。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭,國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

10

優(yōu)化綜合交通樞紐布局。完善綜合交通樞紐空間布局,提升綜合客運(yùn)樞紐站場一體化服務(wù)水平,促進(jìn)貨運(yùn)樞紐站場集約化發(fā)展,促進(jìn)樞紐站場之間有效銜接。

交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委牽頭,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

11

提升客運(yùn)服務(wù)安全便捷水平。推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展,完善區(qū)際城際客運(yùn)服務(wù),發(fā)展多層次城市客運(yùn)服務(wù),推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化。

交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

12

促進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)集約高效發(fā)展。推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)配送協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)郵政快遞業(yè)健康發(fā)展,推進(jìn)專業(yè)物流發(fā)展。

交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

13

增強(qiáng)國際化運(yùn)輸服務(wù)能力。完善國際運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高國際運(yùn)輸便利化水平,鼓勵交通運(yùn)輸走出去。

交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

14

發(fā)展先進(jìn)適用的技術(shù)裝備。推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備自主化,促進(jìn)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部牽頭,科技部、公安部、質(zhì)檢總局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

15

促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,培育壯大智能交通產(chǎn)業(yè)。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、科技部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

16

推動智能化運(yùn)輸服務(wù)升級。推行信息服務(wù)“暢行中國”,發(fā)展“一站式”、“一單制”運(yùn)輸組織。

交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委牽頭,工業(yè)和信息化部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

17

優(yōu)化交通運(yùn)行和管理控制。建立高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理控制系統(tǒng),提升裝備和載運(yùn)工具智能化自動化水平。

交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

18

健全智能決策支持與監(jiān)管。完善交通決策支持系統(tǒng),提高交通行政管理信息化水平。

交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

19

加強(qiáng)交通發(fā)展智能化建設(shè)。打造泛在的交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建新一代交通信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)云計算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用,保障交通網(wǎng)絡(luò)信息安全。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、國家國防科工局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

20

推動節(jié)能低碳發(fā)展。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推廣應(yīng)用節(jié)能低碳技術(shù)和產(chǎn)品。

交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭,國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國家能源局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

21

強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)和污染防治。加強(qiáng)全過程全周期生態(tài)保護(hù),強(qiáng)化大氣、水、噪聲污染防治。

交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

22

推進(jìn)資源集約節(jié)約利用。提高交通資源利用效率,加強(qiáng)資源綜合循環(huán)利用。

交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

23

加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。

交通運(yùn)輸部牽頭,公安部、安全監(jiān)管總局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

24

加快交通安全監(jiān)管體系建設(shè)。

交通運(yùn)輸部牽頭,公安部、安全監(jiān)管總局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

25

推進(jìn)交通運(yùn)輸應(yīng)急體系建設(shè)。

交通運(yùn)輸部牽頭,公安部、安全監(jiān)管總局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

26

積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸新消費(fèi)。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家旅游局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

27

培育壯大交通運(yùn)輸新動能。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,商務(wù)部、海關(guān)總署、國家旅游局、體育總局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

28

打造交通物流融合新模式。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

29

推進(jìn)交通空間綜合開發(fā)利用。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭,國土資源部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

30 

深化交通管理體制改革。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,工商總局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

31

推進(jìn)交通市場化改革。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部牽頭,工商總局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

32

加快交通投融資改革。

國家發(fā)展改革委、財政部、交通運(yùn)輸部牽頭,國土資源部、人民銀行、銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

33

完善法規(guī)體系。

交通運(yùn)輸部牽頭,國務(wù)院法制辦、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國家交通戰(zhàn)備辦公室、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

34

強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)支撐。

質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、科技部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

 

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  交通部部長李小鵬27日在國新辦發(fā)布會上透露,《 “十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)頒布實施。

  《規(guī)劃》明確到2020年基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸交通體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域要率先基本實現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化。

  《規(guī)劃》對深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)行了全面系統(tǒng)的部署,關(guān)鍵是要堅持網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化、綠色化的發(fā)展,要強(qiáng)化政策制度保障。一是要以網(wǎng)絡(luò)化布局為基礎(chǔ),補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,服務(wù)國家戰(zhàn)略實施,發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。二是要以一體化服務(wù)為根本,強(qiáng)化通道與樞紐、設(shè)施與設(shè)備的功能銜接,提升運(yùn)輸服務(wù)的連續(xù)性和無縫化水平。三是要以智能化管理為手段,推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及運(yùn)營智能化,提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)行成本。四是要以綠色化發(fā)展為方向,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)進(jìn)步、強(qiáng)化管理,推動節(jié)能減排、推動資源集約節(jié)約利用。五是要以深化改革為保障,加快形成有利于綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的組織體系、工作運(yùn)行體系、政策制度體系和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  根據(jù)《規(guī)劃》,2017年將要做好以下十個方面的工作:一是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;二是完成好固定資產(chǎn)投資任務(wù);三是全力推進(jìn)扶貧和脫貧攻堅;四是積極服務(wù)”三大戰(zhàn)略“實施;五是深化關(guān)鍵領(lǐng)域改革;六是加強(qiáng)法制部門建設(shè);七是推進(jìn)智慧交通和綠色交通發(fā)展;八是擴(kuò)大對外開放、推動交通運(yùn)輸便利化;九是加強(qiáng)安全生產(chǎn);十是抓好黨的隊伍建設(shè)和精神文明建設(shè)。

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