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長征五號(hào)首飛心得體會(huì)
長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭，又稱“大火箭”，是中華人民共和國為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需要，并彌補(bǔ)中外差距而在2006年立項(xiàng)研制的一次性大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭，也是中國新一代運(yùn)載火箭中芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。下面是小編整理的相關(guān)心得體會(huì)，一起來看看吧!
長征五號(hào)首飛心得體會(huì)一
今晚8時(shí)許，隨著一聲轟的巨響，長征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。
據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司介紹，長七火箭采用“兩級(jí)半”構(gòu)型，總長53.1米，芯級(jí)直徑3.35米，捆綁4個(gè)2.25米的助推器，起飛重量597噸，運(yùn)載能力將達(dá)到近地軌道13.5噸、太陽同步軌道5.5噸，達(dá)到國外同類火箭先進(jìn)水平。遠(yuǎn)征-1A上面級(jí)是遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的改進(jìn)型，具備多次啟動(dòng)的能力，可以更加機(jī)動(dòng)靈活地將多個(gè)不同需求的載荷送入相應(yīng)的軌道位置。
在此次發(fā)射中，長征五號(hào)火箭與遠(yuǎn)征-1A上面級(jí)共攜帶了5類6項(xiàng)不同需求的載荷，其中包括由中國航天科技集團(tuán)公司五院研制的多用途飛船縮比返回艙。該返回艙的發(fā)射，開啟了我國新一代載人飛船研制工程的序幕。
這是長征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。
長七火箭采用了我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的18噸和120噸兩種新型液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，無毒、無污染，是一枚綠色環(huán)�；鸺�。
在此次任務(wù)中，長七火箭首次嘗試應(yīng)用“新三垂”測(cè)發(fā)模式，將火箭在發(fā)射區(qū)的工作時(shí)間縮短至3天，采用全三維無紙?jiān)O(shè)計(jì)和制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化研制新模式，全新防護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)讓火箭較好地適應(yīng)沿海發(fā)射場(chǎng)高熱、高濕、高鹽霧的環(huán)境特點(diǎn)。
作為空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的重要組成部分，我國今年下半年還將發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號(hào)飛船。明年，長七火箭將發(fā)射我國首個(gè)空間貨運(yùn)飛船——天舟一號(hào)，為我國長期有人照料的空間站搭建起“天地運(yùn)輸走廊”。
未來，發(fā)射可靠性達(dá)到0.98的長七火箭還有望成為新一代載人火箭，用于發(fā)射新一代載人飛船，長七火箭將成為我國未來航天發(fā)射任務(wù)的“主力軍”，承擔(dān)我國80%左右的發(fā)射任務(wù)。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功是繼2015年長征六號(hào)、長征十一號(hào)。長征七號(hào)順利首飛后，我國新一代運(yùn)載火箭中第四個(gè)成功首飛的成員，標(biāo)志著我國在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對(duì)于完善我國運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。
據(jù)悉，我國目前研制規(guī)模和技術(shù)跨度最大的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程運(yùn)載火箭將于今年下半年實(shí)施首飛。屆時(shí)，我國新一代運(yùn)載火箭全部在研型號(hào)將得到全面技術(shù)驗(yàn)證。
長征五號(hào)首飛心得體會(huì)二
長征五號(hào)火箭是由中國航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力，與國際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國家重大專項(xiàng)工程任務(wù)。長征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國進(jìn)入太空的能力，對(duì)我國探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任，長征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭�，F(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分，全新研制的長征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí)，順利將五類六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對(duì)于完善我國運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長征五號(hào)火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
從數(shù)字化設(shè)計(jì)，到一釘一鉚組裝，再到總裝完成直至沖上云霄，天津航天長征火箭制造有限公司(媒體報(bào)道常用“天津大運(yùn)載火箭基地”)黨總支書記張北軍親眼見證了長征五號(hào)火箭從無到有的全過程。他向記者透露，中型火箭長征七號(hào)只是津產(chǎn)火箭的首秀。真正的“大”火箭，直徑達(dá)5米的長征五號(hào)運(yùn)載火箭本月底在津完成總裝，今年下半年實(shí)現(xiàn)首飛。
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